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ディーラー情報で今年の冬に、CX-5がマイナーチェンジするみたいですね。

内容はマツダ***本部の資料です。
CX8同様同時期に変更致します。
CX8もガソリン ターボ車で確定です。

2018/07/25 16:35 価格.com さん



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2.5ターボはレギュラー仕様で。
比較的スポーティーなエンジン設定だそうですよ。
2018/07/29 20:01 価格.com さん

顔見知りの営業さんのところでCX-5の資料を見せてもらいました。
25T L Package
2WD ¥3,326,400 4WD ¥3,553,200
25T特別仕様車
2WD ¥3,650,400 4WD ¥3,877,200
CX-8はやはり値段はまだ出てませんでした。

ディーラーにて『CX-5 2.5T 特別仕様車』の見積もりをとったのでご参考までにお知らせいたします。
但し,「暫定版」とあったので,今後変更になる可能性もあるとのことでした。
『特別仕様』の内容は,主に次のとおりです。
◆CX-5 L Package 仕様に CX-8 L Package相当の内装と19インチホイールを追加装備
 ※本杢のパネルやサテンクロームメッキ,CX-8のステアリング,LEDランプ等の内装です。
 Aピラーや天井色は白から黒になります。
 シートはナッパーレザー + ベンチレーションですが,色は「ディープレッド」のみで
 ピュアホワイトは選べません
◆CarPlay /Android Auto
◆アテンザに採用された,7インチマルチスピードメーター
 ※ディスプレイ型スピードメーターですね。
◆リアルーフスポイラー
気になるお値段は,税込みで 2wdが 370万ちょい
4wdが 395万弱 だそうです。
燃費ですが,WLTPモードで12km位だったと記憶しています。
11月発表の11月下旬から12月初旬の販売だそうです。
2018/08/06 05:26 価格.com さん

年次改良後のCX-8の見積を取ってきました。
下記、プロアク四駆の値引きなし総額比較です
現行 445万
改良後ディーゼル 447万
改良後2.5ターボ 449万

因みに重量税は共に45000円で同じ。
あと、ガソリンターボは四駆のみ。
ガソリンNAはFFのみでLパケはなしでした。

2018/08/10 20:45 価格.com さん


本日、ディーラーに行きマイナーチェンジの資料を見せてもらいました。
全て覚えきれなかったので、覚えている箇所ついて書かせていただきます。
Lpackageに2500ccターボ(AWDのみ設定)、

プロアクティブ以下のグレードに2500ccターボ、

2500ccNA (FFのみ設定) が追加されるようです。
エンジンスペックは2500ccターボが230馬力、トルク40.8kgと記載ありました。
2500ccNAのエンジンスペックは忘れてしまいました。
2500ccターボの燃費は記載がありませんでした。
他に、
○Lpackageのメーター液晶化
○エアコンパネルのデザイナー変更
など何点か変更があるようで、価格は若干上がるとのことです。
なお、マイナーチェンジの発表は2018年10月と記載がありました。

2018/09/01 20:43 価格.com さん


【 追 加 】

CX-8は10月25日が正式な発表日みたいですよ~。
カタログが正式に来るのが、10月中旬みたいです。

2018/09/22 21:24 価格.com さん



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by ganbaremmc | 2018-09-22 23:52 | マツダ | Comments(13)

三菱の国内販売シェアは直近で2%台にまで低下している。

それでも三菱といえば、かつてトヨタ、日産に次ぐ“業界3番手”をホンダと争っていたイメージも強い。

なぜ、ここまでホンダとの差が広がってしまったのか。
かつての三菱にあって、今の三菱自動車にないものをデータから紐解く。

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ホンダと三菱の国内シェアを見ると、想定していた以上に、
三菱はホンダを脅かしていた時代もあったのだ。 ・・・・・・・・・


2003年就任。


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by ganbaremmc | 2018-09-22 21:17 | 三菱自動車 | Comments(16)

次期レガシィは正式発表に先がけ、
2018年秋のLAモーターショーでコンセプトモデルを披露か。
市販バージョンは、2019年のニュヨークモーターショーでワールドプレミアされ、
国内では同年初夏に正式リリースされる可能性が高い。


見逃せないのが、海外仕様の6気筒エンジン廃止と引き換えにボクサー4ターボがラインナップされることだ。用いられる2.4Lボクサー4ターボは、最高出力260psを発生。すでに海外専売SUV、アセントに与えられている。
・・・・・・・・・

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by ganbaremmc | 2018-09-22 20:09 | スバル | Comments(0)

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by ganbaremmc | 2018-09-22 00:22 | 三菱自動車 | Comments(6)

価格.comより

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ディラーの営業担当から連絡がありました。
11/1、トヨタ タンクがマイナーチェンジだそうです
スマアシ3と内装に変更があるとか。
現行のGグレードの特別仕様車だと言ってました。
詳細が楽しみです!!
2018/09/21 19:16 価格.com さん


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by ganbaremmc | 2018-09-22 00:01 | トヨタ | Comments(7)

11月30日から開催されるロサンゼルス・オートショーで、
ついに新型アクセラが秘密のベールを脱ぐ。


日本国内の11月には事前受注開始? 国内発売は来年3月
デザインは、東京モーターショーで公開された「塊CONCEPT」のイメージを忠実にトレースしたもの。ボディサイズは大型化も懸念されたが、ほぼ現行型同等に収まる。すでに販売店向けの研修も始まり、実車を見たという営業マンも増えている。「(車格が)ひとクラス以上あがる」とは、研修会に参加した販売店関係者の証言だ。さらに安全装備やコネクト関連技術も大幅に進化しており、「現行型とは別のクルマになったようだ(前出の販売店関係者)」と、販売の最前線でもその進化に驚いているほど。  ・・・・・・

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by ganbaremmc | 2018-09-21 20:42 | マツダ | Comments(19)

マツダは21日、西日本豪雨に伴う減産で、
営業利益に約280億円のマイナスの影響があったと発表した。

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2019年3月期に見込む連結の営業利益の4分の1に相当する。
生産台数が当初計画より4万4千台減少。海外工場に送る部品も2万3千台分減った。
今後、減少分を取り戻す可能性もあり、業績予想の修正は見送った。



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by ganbaremmc | 2018-09-21 19:53 | マツダ | Comments(0)



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2018年基準では最低評価に
新型スズキ・ジムニーはユーロNCAP 2018において、5つ星中3つ星にとどまった。
2018年基準でテストされたモデルの中で最低の数値だ。
ジムニーが獲得したスコアは、成人搭乗員で73%、児童では84%、歩行者保護は52%、そして運転支援機能については50%であった。前面オフセット衝突では成人搭乗員の胴体保護が、フロントフルセット衝突では後席乗員の頭部保護が脆弱だとの評価を受けている。 ・・・・・・

国沢光宏さんのブログより
新型ジムニーがユーロNキャップの総合レーティングで
☆を三つか取れなかったという情報が多数出回っている。
安全性にウルサイ私ながら、
今回のユーロNキャップのランク付けを見てジムニーを諦める理由にはしません。
・・・・・・・・・・


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by ganbaremmc | 2018-09-21 19:45 | スズキ | Comments(11)

デリカがいよいよ新型へと切り替わる。
「新型」、とはいえ今回はフルモデルチェンジではなくマイナーチェンジ。
とはいえ今回の変更はかなり規模が大きいもので、
目を引く変更点としては、まず外観デザインがあげられる。

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新型D:5の開発車両は今年初めには雪に覆われたスウェーデンで、そして8月にはドイツでテストを行っている姿が目撃されている。車体にはカモフラージュが施されていたが、大きく切れ上がったフルLEDヘッドライトとLEDフォグランプ、S字に光るLEDテールランプ、そして三菱のファミリーフェイス「ダイナミックシールド」の進化形が見て取れる。
衝突被害軽減ブレーキ、誤発進抑制機能などの先進安全技術パッケージ「e-Assist」が新型デリカD:5では標準装備化される。
パワートレーンは2.2Lディーゼルターボエンジンと8速ATの組み合わせを用意。
現行型よりさらに伸びやかな加速と悪路走破性を兼ね備えたモデルになる。
PHEV仕様追加は、今回の改良では見送られる予定。


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by ganbaremmc | 2018-09-21 19:25 | 三菱自動車 | Comments(17)

新型ハイエースレジアス 2020年4月に復活。

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日本国内ではクリーンディーゼルエンジンのみで、これに6速ATを組み合わせる。
ランクルプラドの2.8Lクリーンディーゼルを積む可能性が高い。
価格は400万円台半ば~500万円台後半 ・・・・・・・・・

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by ganbaremmc | 2018-09-20 21:37 | トヨタ | Comments(6)