【動画】ホンダ 新型インサイト公開




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Commented by とっちゃん at 2018-11-01 22:04 x
アメリカ仕様と比べるとかなり良くは見えますが、、、高いw
最近のホンダは日本の経済度合い見誤ってる気がする。確かに高い車や外車も売れて来てはいますが、ほぼトヨタだし。
ホンダの経営上層部はトヨタに憧れ持ちすぎてる様な。ホンダ乗りは高級感そこまで必要としてないと思うんだけど、、、
価格もフリード、ヴェゼルクラスまでは適正だとは思いますがそれ以上が急に高くなるのは何故でしょう。
Commented by cvcc at 2018-11-02 11:13 x
おっ、ちゃんと日本仕様は後席のエアコン吹き出し口がありますね(^^)
大きすぎるアコードより、このぐらいの大きさの方が日本には合っているでしょうね。
日本仕様はセダンとしては結構好きですね。

>価格もフリード、ヴェゼルクラスまでは適正だとは思いますがそれ以上が急に高くなるのは何故でしょう。

恐らく、あまり数が出ないと思っているからだと思います。
そうすると仕様(グレード)を絞ることになり、例えば新型CR-Vでいうと海外にある装備が簡略化されている廉価グレードは導入せず、フル装備の上級グレード(EX)のみを導入することになります。そしてナビも標準装備としますのでエントリーグレード自体が高価になります。
また、数が出るとは思っていないので、面倒なメーカーオプションを廃して、始めからメーカーオプションをテンコ盛り(ガラスルーフや本革シートやルーフレールや脚でリアハッチを開ける機構等々)した更なる上級グレード(EXマスターピース)を用意します。
そうすると更に高価なグレードが出来上がります。
なので標準グレード自体が海外での上級グレードであり、メーカーオプションとして本革シートは欲しいけどガラスルーフは要らない、等の細かい要求には応えられないので、そうなるとテンコ盛りの高いグレードを買うことになり、それらを総合して「高い」と印象付けらるのだと思います。
装備を考えると、そこまで割高ではないのですが、そこまでの装備はいらないよ、という人には競合他社製品より高く買うことになってしまうという事だと思います。
Commented by at 2018-11-02 13:42 x
インサイトを高級車にしちゃダメでしょう そもそもシビックも上げすぎ
Commented by 通りすがり2 at 2018-11-02 23:20 x
あらあら、輸入車?
そりゃ高くなるわw
by ganbaremmc | 2018-11-01 20:46 | ホンダ | Comments(4)