三菱自 新型デリカの内装は別物。旧型の面影全く無し

ブログ読者 福岡の明太野郎さんより
新型デリカの情報をいただきました♫


資料見ました。
内装は旧型の面影全く無し。 全く別物。
でっかいナビの下にドーンとシフト・切り替えレバー類が並ぶ。
ekスペースのでっかい版みたいな感じ。
メーターは盤がカーボン調でカッコいい。
マルチアラウンビューが付くのは、女性ドライバーには有り難いかもしれない。
シフトレバーはかなり低く抑えられたので、マウスを握る感じに近いかも。
シフトにMレンジ。 これに入れたらパドルのみシフトチェンジ可能。
エアコンはアウトランダー同様に左右別で温度設定が変えられるタイプ。
パーキングは電動化。
あとアウトランダーにもある停車時に押せばブレーキ離しても進まないボタンもある。
シートデザインはアウトランダーPHEVの上位モデルに採用されているダイヤ超。
シート座面の厚さはヴェルファイアの次。
質感は劇的向上だが、今の泥臭さを求める人は今すぐ販社へ!

ありがとうございました。

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by ganbaremmc | 2018-10-29 09:42 | 三菱自動車 | Comments(9)

Commented by 名無し at 2018-10-29 14:16 x
収納が減ったのでは?
メーターはほぼ現行と変わらないよね?
パーキングブレーキは足踏みの方が良い。
マルチアラウンドビューは、
ルームミラーじゃ画面が小さすぎて役に立たない。
モニターは7~8インチを縦か横に二つ並べる方が便利。

そんなことよりテレスコとか
ガラスの高機能化やサンルーフ復活とか、
当たり前の事をやって欲しかった。
Commented by 明太野郎 at 2018-10-29 20:39 x
メーターは現行とは異なりました。
収納も今と大差なさそうです。
Commented by ランクル70 at 2018-10-29 20:40 x
そもそもデリカはオフロード車ですか?丘サーファーみたいなやつがデリカ乗ってオフロードとか言って欲しくないです。車歴ランクル70~
シルバラートz71~フーガハイブリッドVIP ~アクティブギアに乗り換えていますけど、家族が増えて雪山行くから、新型デリカに買い換えます。
Commented by カリデカ at 2018-10-29 20:45 x
泥臭いのがデリカでしょうに!
Commented by 三菱大好き at 2018-10-29 21:35 x
こんだけ外回りの写真がリークされてるのに、何で内装の写真が出ないんだろ?
Commented by at 2018-10-30 02:12 x
足踏みパーキングはいらん
足踏みなら昔ながらのて手動式のが断然いい
Commented by ganbaremmc at 2018-10-30 20:14
> 福岡の明太野郎さん

http://blog.livedoor.jp/ganbaremmc/archives/54357723.html

記事別ダントツ1位でした
ありがとうございます
Commented by 名無し at 2018-10-31 23:33 x
泥臭いのがデリカ、ホンマにそれよなぁ...相変わらず三菱は自社のクルマがなんで売れてるのか未だに理解出来てないよな。
世界的に見てもミニバンとクロカンのクロスオーバーなんて他に無いじゃん?
流行に流されない、ある意味ストイックなまでの拘りがニッチでマニアックなフリークに支持される原動力だと思うけど...
勘違いしてアルヴェルになろうと頑張ったとこで逆に所詮10年オチの古臭いワンボックスとしか見做されないのに何故それが理解できないのか。
今回ばかりは三菱首脳陣の経営判断を疑うわ。自ら稼ぎ頭を殺してどうする。
Commented by at 2018-11-03 19:34 x
>>相変わらず三菱は自社のクルマがなんで売れてるのか未だに理解出来てないよな。

三菱は昔から狙って売れなかった事ばかりだよ。
現行はアウトランダーのプラットホームに変更してちょうど良かったぐらいの話だし。