BMW「生まれて初めてトヨタ車を運転したよ」

トヨタさん, 新型スープラ開発で協業したBMWから完全に見下されていた模様
出典: 週刊プレイボーイ 2018/8/13号

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by ganbaremmc | 2018-08-17 19:59 | トヨタ | Comments(40)

Commented by at 2018-08-17 20:19 x
やっぱりドイツて糞過ぎるわ
ビジネスパートナーに対してこの態度
アジア人差別丸出し
ドイツ車なんかタダで貰っても絶対乗らん
速攻で売って違う車買うわ
でも一番腹立つのは自分達を差別してる連中を崇めて自国を貶してるドイツ人なった気でいる日本人だけどな
Commented by h at 2018-08-17 20:24 x
しかしBMWも電動車作ってるわけだから
プリウスなんかは絶対調べている=運転しているはずなんだけどねぇ
スポーツカー畑でそれ専門でやってきた人間だとそうじゃないんだろうかねぇ
Commented by d at 2018-08-17 20:31 x
尊大なドイツ人様がやったことと言えばインチキディーゼルですからねぇ(笑)
Commented by x at 2018-08-17 21:28 x
トヨタは今まで魅力のない道具としてのクルマしか作ってこなかった、とうい事でしょう。
Commented by at 2018-08-17 21:47 x
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180817-00000004-cnippou-kr
火災はドライバーが悪い俺たちは悪くない


これがドイツ人なんだよなぁ
こいつらガチンコでアジアを見下してるからな
そりゃ三菱とダイムラー上手くいかなかったわけだよ
Commented by 通りすがり2 at 2018-08-17 22:09 x
トヨタには企業家としては認めても、技術屋としては認めていない。
まさにそれが露呈しただけでしょうね。
ジャーマン3が唯一技術的に認めるのがマツダと昔の三菱だけでしょうね。
Commented by カワ at 2018-08-17 22:20 x
一時間以上早く行くとは、常識がずれてね。早過ぎたら近くで時間潰すのが普通でしょうが。トヨタ社員て常識ないのかな。だから東洋の出っ歯カメラって言われるんだよ。アホやな。自社のクルマが第一だから、トヨタ車に乗らんの当たり前でないの。くだらないうそねたば流すなよ。誇張するにも程があるぞ!
Commented by at 2018-08-17 22:27 x
運転がどうこう以前に一緒に仕事をする相手に対してのこの扱い酷すぎ
ドイツ人の本性よくわかる
こいつらなら大量虐殺もするわな
納得ですわ
Commented by 名無し at 2018-08-17 22:30 x
申し訳ないが魅力以前にまず道具として使えない車は論外
Commented by siera at 2018-08-17 23:39 x
ドイツ人が傲慢なのは日本人だけでなくヨーロッパ人に対してもですから。
しかも表面ばかりで中身が伴ってないんですよ、環境規制だの移民政策だのクリーンディーゼルだの。
そりゃあ英国もブレグジットしたくなるわけですよ。
Commented by sukabu650 at 2018-08-17 23:44 x
さすがゲルマンと言うか、プライド高いですね。
最近のトヨタは足が良くなってきた。エンジンはちと負けているかな。(hvを除く)

ともかくbmwからしっかり学びましょう。
Commented by at 2018-08-18 01:46 x
いすゞもインチキディーゼルの前科あった。プラドの排ガスもなんかおかしい。
Commented by at 2018-08-18 02:30 x
津波軽視して原発を制御できなかった日本に中身が伴っている?あべっちの外国人労働者受け入れがそんなに良いの?どっちもどっちだよ。
Commented by 名無し at 2018-08-18 04:44 x

むしろトヨタを擁護してる者達が狂信的で笑えるw

高級車メーカーにスープラを作ってくれと頼んだ
大衆車メーカーの立ち位置からして自然な流れ。
BMWはよく引き受けたね。
Commented by at 2018-08-18 06:47 x
>通りすがり2
>トヨタには企業家としては認めても、技術屋とし>ては認めていない。
>まさにそれが露呈しただけでしょうね

そんな連中が行ったのが毒ガスディーゼルw
そりゃ世界大戦で二回とも負けるわけだよ(笑)
Commented by at 2018-08-18 06:54 x
>sukabu650
せっかくの機会なんだからお互い学びあって欲しいもんだけど
トヨタは言わなくてもそうするだろうけど
傲慢なBMWは無理だろうな
Commented by y at 2018-08-18 07:00 x
>13 ぱ さん

別に日本人が中身が伴ってるとは言わないけど
少なくともドイツ人みたいな尊大で傲慢で相手を露骨に見下すようなことはしないけどね
日本の企業なら協業相手に対して今回のような扱いはまずしない
Commented by y at 2018-08-18 07:54 x
https://jp.reuters.com/article/germany-merkel-idJPKBN1L20ER

メルケルは一貫して民意に従ってるだけだからな
なんでこれはメルケルの独断ではなくドイツ国民の民意なんだよな
で、ドイツ人てちょと前は移民受け入れを他の国に強制してたよなぁw
この恥知らずな露骨な手のひら返しw
さすが中身の伴わない尊大さでは世界最高峰のドイツですなぁ(笑z)
Commented by 知らぬ存ぜぬ at 2018-08-18 07:57 x
>カワ
>>自社のクルマが第一だから、トヨタ車に乗らんの当たり前でないの。くだらないうそねたば流すなよ。誇張するにも程があるぞ!

自社のクルマが第一でトヨタ車に乗った事無いなら嘘でも誇張でもないでしょ

よう知らんけど
Commented by at 2018-08-18 09:35 x
ただプライドが高いだけのことでしょ。
プリウスの話を持ち出さないのは、自分らには作れない悔しさだからじゃないの。
そんな奴らと仕事して良い車出来るのかな?
Commented by Siera at 2018-08-18 09:58 x
少なくとも日本は他国へ押し付けません。
さらに自然災害によって生じた結果と、
自ら難民(移民)を呼び込み、周辺国に難民押し付けをやっているドイツと同列視できない。
安倍の外国人労働者受け入れ?なにが言いたいのかわからない。

Commented by グランドビタ~ラ at 2018-08-18 11:39 x
BMWの連中もプリウスは乗っているだろ。
Commented by ギャバ at 2018-08-18 14:38 x
>>7 カワ
あんたなんかより何倍も優秀な人達でしょうにw
その辺のありふれた営業マンの商談と一緒にするなよw
Commented by j at 2018-08-18 16:37 x
ドイツはメディアが機能してなくて自国の都合の悪いことはろくに流さない
最近、日本は自国賛美の番組が多くてどうのと批判する人いるけドイツに比べれば可愛いもんだよ
自動車排ガスの偽装の時、ドイツメディア追っかけてたけど
全然報じない上に他人事で楽観論しか流さないの
しまいには日本メーカーの陰謀とか言い出してたのには笑いも起きなかった
そのわりに中国にはべっとり
中央マンセーマンセーで日本は常にマウント取る対象

今回のBMWの対応もいかにもドイツて感じ
Commented by j at 2018-08-18 20:36 x
14のような大衆メーカーはドイツ高級車メーカーにひれ伏せろとかのたまわるドイツ信者見ると反吐が出る

Commented by at 2018-08-18 20:46 x
ドイツ人は仕事仲間に対して最低限の敬意を持たないと駄目だわ
Commented by 名無し at 2018-08-18 21:00 x
トヨタも規制を何倍もオーバーしてる
毒ガスディーゼルを今も販売中なのに、
BMWしか偽CDを作ってないかのようなw
Commented by 名無し at 2018-08-18 21:59 x
だってトヨタのディーゼルエンジンってBMW製だし
Commented by at 2018-08-18 22:29 x
傲慢でドイツと違って日本企業は協業相手に対してこんな傲慢な態度取らないし
傀儡メディア使って毒ガスディーゼルのステマ&他社のネガキャンなんかしないからね(笑)
ドイツの手先の傀儡メディアにディスられる側だしね
インチキ発覚までHVは散々ディスられたもんなぁ
毒ガスディーゼルステマとHVネガキャンがワンセットだったもんなぁ
ほんとドイツてゲスだわ
Commented by 名無し at 2018-08-18 23:08 x
歯並び汚ねぇなトヨタの社長。
Commented by 通りすがり at 2018-08-19 00:08 x
ゲルマン人はユダヤ人のように金儲けが旨い連中は嫌う。
まさにトヨタ=金儲けが旨い。
現在の中国に感じてる日本のように、偽物を大量に生産し儲けるイメージをゲルマン人はトヨタに同様に思っているのだろう。さすがにマイスターを尊敬する民族。
残念ながらアジアではマイスターを尊敬しない。
Commented by 休みだよ at 2018-08-19 10:00 x
昔セルシオが出た時こぞってドイツメーカーが乗ってるよ。
多分悔し紛れからのコメントだろうがほぼ同様の反応で、この車から我々が学ぶものは何もない、みたいな事を言ってたな。
その後セルシオにアメリカ市場を席巻されてから凄い勢いで学んだようだけど。
Commented by 名無し at 2018-08-19 12:41 x
プラドやハイエースのディーゼルが
規制を何倍もオーバーしてるって話だよ。
これに対して国交省は何も言わなかったのは、
トヨタが官僚の天下りを大量に受け入れてるからでしょ。
Commented by BURE-KI at 2018-08-19 15:05 x
ドイツ車だけでないけど、欧州車のブレーキダスト過ごいね。。

ホイール取れないくらい汚れてしまうから、俺は欧州車は回避している。
Commented by 名無し at 2018-08-20 00:48 x
アホか
トヨタがオーバーしてたのは追加した路上試験だけで規則通りの台上試験では規定範囲だっただろ
そもそも路上試験はマツダですら僅かにオーバーしてるし不正でも何でもない
むしろデリカやエクストレイルは台上試験すらクリアできてなかったじゃん
Commented by 名無し at 2018-08-20 02:51 x
台上ではクリアするのに路上では大幅超過するのは、
排気ガス検査の時だけ有害な排出物質を減らす
デフィートデバイスが組み込まれてると言う事。
欧州勢のインチキディーゼルと全く同じく、
実走行では尿素をケチるプログラムだろ。
トヨタは真っ黒だと言う事。

http://www.mlit.go.jp/common/001121838
Commented by 名無し at 2018-08-21 00:19 x
欧州メーカーがどれだけオーバーしてたか分かってるか?
実走行でこの程度の差が出るのはトヨタ日産三菱も承知の上だったし
だからこそ数十~100倍に達する欧州メーカーはおかしいって告発してたんだよ

欧州メーカーは改修後も実走行では規制値の10倍程度の排ガスが出てるけど
台上試験は通ってるから普通に売ってるだろ。
今の技術だと台上試験と実走行で数倍~10倍程度の差が出るのが当たり前だし
そこを突っ込んでたらマツダ以外は売れなくなるわ
もうちょっと勉強して出直してこい
Commented by 名無し at 2018-08-22 18:53 x
>>欧州メーカーがどれだけオーバーしてたか分かってるか?

尿素SCRの尿素を台上試験以外で減らすのは、
トヨタと全く同じ手法のデフィートデバイスだね。

トヨタのHV車も台上試験の時だけ電池負担を増やして
燃費を稼いでる燃費詐欺。
Commented by at 2018-08-22 19:45 x
欧州教徒のトヨタ叩き
Commented by ああ at 2018-08-24 04:17 x
ディーゼル路線をとった欧州の完敗はドイツ人も気付いてるんだから無理な擁護は諦めろ
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