国沢氏 私は新型CR-VよりアウトランダーPHEVを選ぶ

だ~れも真剣に問題点や課題を指摘しない。
日産の電池問題なんか好例です。
もちろん誹謗中傷じゃ何の意味もなし。正しい評価が必要。

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間もなく新型CR-Vが発表される。
以前も紹介した通り、ほとんどヤル気ないとしか思えないような価格設定だったりする。
CR-VとアウトランダーPHEV、比べたら0.5秒も迷わない。
アウトランダーPHEV優位だ。 ・・・・・・・・・
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Commented by 通りすがり at 2018-08-02 21:14 x
クニサワさーん!ホンダから冷たくされたからってまだ日本仕様が発売されてない車を試乗もしてないのに評価するのは評論家としてどうかとおもいまーす!
金貰わないと褒めないっていうのがブログ見てるとよくわかりますね
クニサワさんこのブログも見てるんでしょ??
Commented by mm at 2018-08-02 23:08 x
スズキから冷たくされてるのに、ジムニー褒めていると思うんですが・・・.

コストパフォーマンスが低すぎることが明らかであれば、乗る前に評価してもおかしくは無いと思いますよ。
そもそも最近のホンダの普通車は迷走しまくりですよ。

Commented by ドラゴン at 2018-08-03 03:23 x
ここでの評価は商品企画の評価であって、商品自体の評価ではない。
商品企画の評価なら乗らなくてもできるということでしょうね。

実際シビックなんか商品企画としては×だけど、商品自体は○てなことを書いてましたね。
Commented by at 2018-08-03 07:21 x
リンク先をちゃんと読んでください
CR-Vに乗ってないのにランダーphevより楽しくないだの決めつけてますよこの自称評論家わw
Commented by やっぱり俺は益子が嫌い at 2018-08-03 08:38 x
金貰って車褒めるならアウトランダーPHEVを推すことのほうがありえない。
三菱がそんな金(もしくはエビカニ)出すとは思えないし、国沢氏自体ホンダより三菱広報部の対応や某CEOに不満を持っているはずだぞ
Commented by 名無し at 2018-08-03 21:01 x
新型CRVがもうすぐ発表なら、プレス用の試乗会はもうやってるだろ
Commented by ドラゴン at 2018-08-03 23:32 x
上で氏をフォローするように言ったが、今日のブログは酷い。

「マツダ、7月の販売台数は対前年比で-15%の大幅減! なぜ?」

こんなの人気がどうこうというのではなく、豪雨で出荷がままならなかったのと、最量販のデミオがマイナチェンジ直前であることが主原因だろ。
こういうことを言うからアンチが増えるんだよな。
Commented by ganbaremmc at 2018-08-04 00:42
> ドラゴンさん
やっぱ豪雨なんでしょうね
輸出分10万台を国内分に回しているってあったから
でも販売が伸びたからって
値引きで利益がなかったら意味ないし。
最近は販売だけで喜ぶのはやめています。

スバルだって北米ではいまだプラスですが、利益が出ているかわからないし
Commented by mm at 2018-08-04 02:32 x
国沢氏の言っていることは、辛口で良いと共感することもあれば、違うんじゃない?と思うこともある(実際数日後、乗ったりして国沢氏の評価自体が変わることもある。)。
先入観なしで、フラットな視点で見たら有益な情報はいっぱいあると思いますよ。

同じメーカーでも是々非々の評価をしてるから、ポジトークが当たり前の感覚になってたら、自分の好きなメーカーの車をディスる記事を見つけたら、全否定されたように感じるのかもね。
Commented by ドラゴン at 2018-08-04 10:34 x
今例のブログ見ると大雨の話が追加されている。
やっぱここ見てる?
by ganbaremmc | 2018-08-02 19:53 | ホンダ | Comments(10)