スバル営業のひと 新型フォレスターの良さについて語る

2ch掲示板より

よくできるスバル営業さんと会話 新型フォレスターについて

「 ほんと良くなったんです、よくなったんですよー 」
「 これがね、乗らないとわからない、乗るとよくわかる。形が変わってないから説明しづらくてね、営業として困ってるんです 」
「 見切りがいい、見切りが前よりさらによくなりました! 」
「 まずね、後席のドアの開き方が変わって入りやすくなった、 ヒンジの形が変わって窓から開くので頭が出やすいんです 」
「 高速のカーブで傾くでしょ、これがほんと傾かなくて普通の乗用車並みなの 」
「 後ろの席倒して車中泊。これがね、あのいやな段差なくなりました!3cmって数字以上に広がった感じがすごいんですよ、寝られます! 」
「 そしてね、静か。いままでにない静かさですから音楽聞くのにいいですよ 」
「 お客さんの今のグレード(XB)で買うと20万増しぐらいですかね 」
「 ハイブリッドと最高級のが同じ価格ですから、どーかなー、ハイブリッド勧めます! 」
「 悲しいのが、必ずFMCしたら冷やかしの問い合わせあったのに、今回は全くないことです。来てくれて有難う 」
他には、HVについては充電時のエンジンブレーキ感がないのが気持ちいいそうです。
パワーはないからバッテリーのへたりは心配なし。 パワーないのね・・・


他の人からは・・・
室内長2110mm(CX-5 1890,エクストレイル2005)
これすごくない?
実際に前席位置がかかなり前方に設置され、後席位置は大体一緒。
エンジンルーム等がコンパクトってことで、これが水平対向故の特徴なの?


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by ganbaremmc | 2018-05-28 21:22 | スバル | Comments(3)

Commented by HOKUTINです at 2018-05-28 22:20 x
お?新型フォレスターの記事やな!
新型フォレスターは、ぼくが次に買う車の候補です!
でももうちょっと、安くならへん?
Commented by at 2018-05-28 22:48 x
いや、買う予定ないけど。
僕ん家のフォレスター、9年だけど、まだ元気。
アドバンスは比較的コストパフォーマンスが良いので、値段を安くするのは、特に、ツーリングですね。
Commented by なつのひかり at 2018-05-29 15:20 x
画像は価格から拾ってきたの?
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