【5/24更新】マツダ 米でディーゼル販売第一弾は「アテンザ」

アメリカ環境保護庁で認可待ちの
マツダ アテンザ Skyactiv-Dです。

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記事を自動翻訳してみました。

Mazda6 SkyActiv-Dは米国環境保護庁で盗んだ
これは、ディーゼルエンジンを搭載したセダンが
すぐに発売される可能性があることを意味します。
マツダが米国消費者にディーゼルエンジンを提供する可能性を訴えているのは、自動車愛好家にとって残酷で珍しい罰に等しい。しかし、ミシガン州アナーバーにある米国環境保護局(US Environmental Protection Agency)の新しいスパイ写真は、Mazda6 Skyactiv-Dを示しています。米国道路の認定を受けている可能性があります。このスパイ写真は、マツダの2.2リットルのディーゼルが先月CARB - California Air Resources Board - certificationを受領した後に来るものです。我々はとても近いです。
2012年に戻ると、2013年型のディーゼルエンジンが米国に来ることを確認したマツダの話があります。マツダはその遅れがエンジンからの性能の悪さによると言いました。これはVWのDieselgateスキャンダルが起こる前に起こったもので、5年後に米国で認定を受けるディーゼルエンジンについてさらに詳細な調査が行われ、まだ待っています。
マツダは米国で初めてディーゼルエンジンの可能性を発表して以来、日本はアイデアを現実に近づけるよう努めてきた。 2016年、マツダは2017年後半にCX-5 Skyactiv-D(ディーゼル車の指定)を発表した。Spoiler alert - まだ待っている。同社が発表したとき、マツダは「トルクリッチな運転体験」を約束し、そのモデルは「同クラスの最も燃費の良い車両の1つ」になると約束した。
マツダのエグゼクティブバイスプレジデントであるCX-5 Skyactiv-Dの発表によると、「このエンジンは性能と燃費の両方を望む北米のドライバーにスマートな新しいオプションを提供すると確信しています。
ヨーロッパでは、マツダのディーゼルを味わうことができ、2.2リッターエンジンで173馬力、トルクは310ポンドフィートである。自分のギアをシフトしたいヨーロッパ人は、利用可能な6スピードのマニュアルトランスミッションでそのような機会を得る。彼らは自分のギアの切り替えを行うには、6速オートマチックを選択することができます。贅沢について語るMazda6 Skyactiv-Dが米国のディーラーに当たると、6速オートが利用可能な唯一のギアボックスになります。
はい、米国では最終的にディーゼルマツダを持っているかもしれません - 多分2つの異なるモデル - マニュアルの欠如は心配しています。ケーキを食べて食べることはできません。

中国新聞 


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Commented by 名無し at 2018-05-24 12:55 x
突破口を開ける役割。

しかしスス問題は大丈夫なんかね?
by ganbaremmc | 2018-05-24 10:01 | マツダ | Comments(1)
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