国沢氏 ベストカーから相手にされなくなった三菱

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5月10日売り号のベストカーを見ていたら愕然とした。
三菱自動車、ほとんど出てこないのだった。
後半で水野さんがエクリプスクロス試乗してるけれど、
最初から最後まで厳しいことしか書いてない。 ・・・・・・・・・


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by ganbaremmc | 2018-05-17 12:22 | 三菱自動車 | Comments(17)

Commented by .. at 2018-05-17 13:33 x
むしろ、ベストカーとか見てる人はいるの?
Commented by scsa at 2018-05-17 13:40 x
ベストカーは三菱についてあまり伝えるニュースや情報がない中でも比較的頑張ってあの手この手の企画記事で三菱出そうとしてくれてる方だと思うけど・・・。
広告ページ出稿も表紙裏あたりの目立つ値段の高そうなとこ出してたりもするし。
こないだはコンパクトSUV対決でも2位につける高評価あたえてたよ。(1位ヴェゼルハイブリッド)
新たなニュースが殆どないから、三菱の扱いが殆ど無い号もあるけどさ。
国沢さんも自分が所有してるってことをたくさんアピールしてるし、三菱の広報は河豚食べに連れて行ってあげて!
Commented by at 2018-05-17 14:13 x
要するにヒョーロン蚊の評価は金次第でどうにもなると言うわけか
わかっていた事と言えヒョーロン蚊自ら言っちゃうとはなw
本人は自覚無いんだろうけど何気に爆弾発言だなこれw
Commented by mtip at 2018-05-17 16:38 x
エクスペリアクロスの販売台数の減りっぷりを見ると、たしかに一理あるかと。
Commented by at 2018-05-17 17:02 x
ミツビシか。
燃費問題が落ち着いたから、いろいろ載せても良いと思うけど。
アウトランダーがマイナーチェンジしたら、載せてくれるかも!?
ちなみに、僕はベストカーやMAGXを付き1、2回ぐらい立ち読みしてます。月刊自家用車は図書館で借りてます。
Commented by スバル軽乗り at 2018-05-17 17:23 x
水野氏のほうは単に三菱嫌いなだけかな?日産を辞めた理由も、じつは日産が三菱と関わったからということかも。
Commented by at 2018-05-17 17:33 x
水野の評価はあてにならん。ドイツ車なら無条件に高評価。クビになった日産は常に低評価。

三菱もルノー日産の傘下になったから低評価なんだろう。
Commented by ううう at 2018-05-17 17:50 x
私はベストカー毎号、愛読しているおかしな人です。今月号もそれなりに三菱車出てましたよ。もちろんエクリプスクロス。水野氏の試乗比較についてはまぁほめることはないだろうと期待せず読み、その通りでしたね。XVは内装以外は全てほめている。一方エクリプスクロスはデザイン頑張ったとか車体がガッチリしているとなんとも幼稚なコメントだけで他は厳しく評価。これを読んで水野氏は三菱嫌いなんでしょうね、でもそう思われないように、点数評価のコメントの最後に「今後の三菱には大いに期待しており、これからの改良を楽しみに待ちたい」(少し略)とコメントしているのが少し意味不ですかね…
あ、ベストカーは今も社用車としてギャランフォルティス乗っているし、今月号にも乗っていることが載っていました。
Commented by 名無し at 2018-05-17 18:54 x
純粋にネタがないからだろ
それでもベストカーはミラージュエヴォネタとか何回もやってるし
むしろ三菱扱ってるほうだと思うけどな
Commented by 通りすがり2 at 2018-05-17 21:23 x
つまり、このネタは国沢が相手にされていないって話じゃないの?
Commented by HIROSHI_eK at 2018-05-18 06:38 x
水野っていう人
eKデイズの悪評の時は私も抗議しましたけど。
あからさまに酷い内容ですね。
一人でエクリプスクロス作ってみろよ!って言いたいほど
この方は顔にも現れているように、つまらない人間だね。

ベストカーについてはただネタがないだけでは??
エクスパンダー日本導入あるぞ!とか最新情報があれば今までと変わらず載るでしょう。
Commented by ganbaremmc at 2018-05-18 08:39
> HIROSHI_eKさん
お久しぶりです。
ブログみていますよ。
僕もekスペースの評価みましたが、酷評でしたね。
「カーブのところで倒れやすい。危ない」という評価がありましたが、
こういう背の高いクルマで猛スピードでカーブに入れば、そりゃ横転しそうになるだろうし、それを感じさせる車づくりをしているのが大切だと、三本和彦さんは言ってたと思います。
結局、評価は人それぞれ。僕はekスペース乗っていますが、
他社と比較してそう大きな差はないと思いますけどね
Commented by at 2018-05-18 09:29 x
私はエクリプスクロスの所有者ですが
実際に乗ってる者から言わせてもらうと水野の評価は大半がデタラメですね
シートが滑り過ぎてまともに座れないとか大嘘もいいとこですよ
納車されてからほぼ毎日運転していますが滑ったことなど一度もありません
こんな嘘を平然とつける人だとは思ってなかったです
私の中で水野神話が完全崩壊しました
Commented by 日産乗り at 2018-05-18 16:12 x
車の評価って確かに難しい。
でも、特に軽自動車は誰が乗っても横転しない作りにしないと
悲惨な事故はなくならないでしょう。
コストをケチってるのか?技術を出し惜しみしてるのか?
勘ぐられても仕方ないと思います。
Commented by at 2018-05-18 17:10 x
誰が運転しても車の限界の範囲内で常識的な運転する限りは横転しませんよ
逆に限界を越える無茶な運転すれば誰が運転しても事故ります
誰がどんな無茶な運転しても大丈夫な軽などという不可能に近いものを作るより
安全運転の啓蒙活動に力入れた方が効果あると思います

Commented by 千鳥 at 2018-05-18 17:50 x
水野氏の評価は好きだよ
Commented by 名無し at 2018-05-19 01:50 x
まあミズノの作ったGT-Rも全然売れずに次期型は
なしみたいだし。
あの不細工なデザインじゃ買う気も失せるよな。
内装もごてごてしてて芋くさいし、彼のプロデュースしたとかいう台湾車もGT-Rっぽいデザインテイストだったから、ああいうのが好きなんでしょうね。
20年以上前に作った車の自慢されても、今の時代とは違うしねぇwww
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