三菱ekスペース/日産デイズのブレーキパッドに問題あり?

マガジンXさんの最新号で気になる三菱ネタがありました。
三菱ekスペース/日産デイズのブレーキパッドの減りがはやいという疑いが。
兄弟車であるekワゴン/デイズよりも車重があるため、
その分、負担がかかり、15000kmの走行で交換が必要のようです。
目安は では4〜5万kmなので、事実ならはやいですね。

すでに三菱自に問い合わせ回答をいただいているようですが、
読む限り納得されていない様子。
国交省にも通達し、追究し続けるようです。

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三菱自は燃費不正で信頼を落としましたが、
現在も取り戻そうと、努力はしています。
私事ですが、二月にekスペースカスタムの車検がありまして、
諸費用込みで8万円かかるところを、3万円引いてくれたのです。
その店だけかとおもいきや、全国で実施しており、初回の車検のみ対応していると聞きました。
こちらとしては10万円頂いただけでも満足なのに、このうえこのようなことをして、
「 ちょっと背負いすぎじゃないのか? 」 と責めてしまいました。

ちなみに僕の車のブレーキパッドは問題ないですけどね。


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Commented by 菜梨 at 2018-04-27 23:27 x
> 三菱ekスペース/日産デイズの

日産デイズルークスですね
Commented by フォルティス at 2018-04-27 23:42 x
するどい!菜梨殿(^-^)vお久しぶりです。  スゲーな主!車検三万円引き?(゜ロ゜;ノ)ノわしはフォルティス去年車検は何もなかったぞ(笑)  しかし主の運転で問題なしならブレーキパッド問題なしかな 闇取替たったりして(笑)  あっ主の運転知らんかった:-)冗談失礼シマシタ(..)
Commented by 名無し at 2018-04-28 00:57 x
ブレーキパッドの減りは、
ブレーキの踏み方で何倍も変わる。
停止しなきゃいけない状況を早期発見し
エンブレを多用する人は全然減らない。
Commented by 平社員以上係長以下 at 2018-04-28 06:26 x
私のekスペースも昨年12月にディーラーに点検出しましたが、まだ交換しなくていいとの事でしたよ。
その時点では、購入から3年半で距離は約43000kmでした。
カスタムTで、結構山道を上り下りしますけどね。
因みに私は3万円引いてもらえませんでした…orz
Commented by 名無し at 2018-04-28 10:36 x
軽四しか運転したことないオバちゃんとか常にアクセルかブレーキどっちか踏んでるよね。
今回の件、クルマに興味な下手クソが喚いてるだけのような気がする。
Commented by 名鉄特急 at 2018-04-28 12:01 x
うちのも20000キロ超えてますが、今のところ点検でも何も言われませんね。

ブレーキパットは使い方にもよるので、これが欠陥とは言えませんね。他社のハイルーフ軽はどうなんだろうか?
Commented by クルマニア at 2018-04-28 12:41 x
まあCVTだし顧客層的にも余計エンブレ使われないよな
Commented by ganbaremmc at 2018-04-28 18:46
> 名鉄特急さん
スズキやダイハツ軽量なので、問題ないかと思いますが、
旧型のNボは重いので該当するかも
しかし最近のマガジンXの狙い撃ちは目に余るなぁ
Commented by ganbaremmc at 2018-04-28 18:57
> 平社員以上係長以下さん
え。マジすか?
全国でやっていると聞いたのですが。。。。。
ちょっと確認した方がいいんじゃないですかね?
Commented by ganbaremmc at 2018-04-28 18:58
> 名無しさん
ブレーキパッドって交換いくらなんだろ?
Commented by 名無し at 2018-04-28 22:56 x
マガジンXとか正味ジャーナリスト気取りの面倒くさい連中がメーカーの担当捕まえてヤカラ言うてるだけにしか見えんわ。
2chの方がまだマシ。
Commented by at 2018-04-28 23:00 x
>>ちなみに僕の車のブレーキパッドは問題ないですけどね。

自分の金玉の事か?
Commented by 名鉄特急 at 2018-04-28 23:48 x
マガジンXは好きですけど、やってる事が文春砲みたいで嫌いになってきた。今後は立ち読みで済ませます(笑)
Commented by ganbaremmc at 2018-04-29 07:30
> 名鉄特急さん
ブログで立ち読みしていると言ったら、
そこのスタッフから買ってくださいとコメントをいただきましたよ 
by ganbaremmc | 2018-04-27 22:45 | 三菱自動車 | Comments(14)