三菱デリカD5、大幅改良で1.5Lターボ搭載

日刊自動車新聞に、三菱デリカD5の新型についての記事がありました。
新型というより、「大幅改良」になります。

●年度内に大幅改良
●フロントマスクは「ダイナミックシールド」を採用
●エクリプスクロスと同じ、1.5リットル ガソリンターボ搭載
●2.2リットル ディーゼルエンジンは継続
●PHEVなどの電動パワートレーンは無し


こんなとこでした。
ベストカーさんのPHEV予想は外れ。
1.5ターボ搭載は、マガジンXさんの予想通りでした。



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Commented by 4 at 2018-04-11 10:09 x
うんkRVの完成かよ

まぁ
本格ははディーゼル一択
街中FF連中にはいいミニバンになるかw
Commented by 寝男 at 2018-04-11 13:25 x
おぉ~三菱もミニバンにダウンサイズエンジンか~
Commented by 名無し at 2018-04-11 15:53 x
もうPHEVに傾いてるんだけどなぁ……

フル液晶インパネのPHEVが出るまで
現行CDに乗って待っとくわ。
Commented by ganbaremmc at 2018-04-11 18:38
> 寝男さん
エクリプスクロスの車重が1.5トン超えであれだけの走りが可能なのだから、
デリカでも大丈夫なのでしょう。案外売れるかも
ひさしぶりっすね。
お元気でした?
Commented by 名有り at 2018-04-11 20:23 x
ベストカーはお話にならない
今だに新型デリカがエルグランドベースと言い続けてるし、他社の話題でもちょっと前までクラウンマジェスタ継続と言い続けていたし、次期カローラが3ナンバーになるという販売店上層部にも通達されている事さえ知らず5ナンバー堅持と言い続けている
Commented by a at 2018-04-12 20:03 x
どうせならアウトランダーにも2.2ディーゼルか1.5ターボ積んで欲しいんだけど
Commented by at 2018-04-13 01:48 x
リアが余りにも代わり映えせんね
Commented by 通りすがり at 2018-05-05 08:29 x
三菱繋がりで
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO2961064019042018LC0000
19年初めから新型軽自動車の生産が始まり、現在生産している『RVR』の次期モデルも作る。

益子CEOが記者団に言ったのだから、eKワゴンのFMCは、2019年春で確定。
Commented by 名無し at 2018-05-05 09:15 x
マイチェンなら誰も買い替えない。
Commented by 名鉄特急 at 2018-05-05 10:04 x
ダインサイジングですか…
現行のガソリンモデルに乗ったことありますが、正直力不足な印象だっただけに、ちょっと不安はありますね。そういう層にはクリーンディーゼルで対応って事ですかね?^^;


PHEVは残念ですね。
次のフルモデルチェンジを待ちたいと思います。
Commented by 名無し at 2018-05-08 01:41 x
どうしてちょっと無理してでもPHEVにしないんだろうか。
車の性格考えたら、一番キャンプとかで電源使いたいという声が強いユーザー層だと思うんだけど。
他のミニバンには真似できない唯一無二の存在になれるだろうに。
Commented by at 2018-05-10 17:59 x
デリカにダイナミックシールドは微妙。細目になるとデリカらしさが無くなる。サイドパネルは現行と同じはず。あとは内装がどなるかだね。安全装備は充実するだろうけど現行クリーンディーゼル乗ってる人は買い替えないんじゃないの。デリカ乗りってエクステリアにもこだわるから。
Commented by 名無し at 2018-07-21 18:59 x
PHEV化は変更箇所が多いからやらないんじゃない?
アウトランダーと違って海外で売れない車種だし、開発当時はPHEV化を考慮してないだろうから開発費回収出来なさそう
Commented by at 2018-07-21 20:08 x
PHEVにして床下に電池乗せたら、車高が低くなりそう。床上だと、室内空間が狭くなるし!
Commented by at 2018-07-21 20:34 x
phev出しとこやここは
Commented by 名無し at 2018-07-22 00:17 x
PHEVは舗装路しか走らない、
年配で金持ちで旅好きの普通の人用?
ハードなアウトドアに使う人はCD?
あまり多く積まない人は1.5Gとか、
棲み分けるのではなかろうか。

20年くらい乗るつもりで買うなら
PHEVが良いような気がするけど、
10年も経つと先進性は霞むんだろうな。
CDにするとしても、PHEVが出てからかな。
Commented by mtip at 2018-07-22 01:21 x
個人的にはデザイン含めて上手いマイチェンだと思います。
欲を言えば、絶対にありえないだろうけどガソリンを1.5ツインターボにするとか。低速用と高回転用で。
いまの2.4は「つまらない三菱」の代名詞みたいなエンジンだから、もう換えていいかなと。
2.2ディーゼルもリファインぶりが楽しみです。
Commented by 名無し at 2018-07-22 16:08 x
商品として成り立つ価格でPHEV出したら開発費ペイ出来ないから出さないんだよなぁ。
今の三菱が(というか日産が)金にならないモンに手を出すか?ってお話。
Commented by cvcc at 2018-07-22 19:40 x
亀田興毅がデリカを買いましたねー(^^)
ttps://netallica.yahoo.co.jp/news/20180722-65010456-amebanews
Commented by ganbaremmc at 2018-07-22 20:16
> cvccさん
こりゃ驚いたっ!!
by ganbaremmc | 2018-07-21 18:27 | 三菱自動車 | Comments(20)