トヨタ86次期モデル、スバルと共同開発スタート

トヨタ自動車が、小型スポーツカー「86(ハチロク)」の
次期モデルの開発に乗り出したことが2日、分かった。
SUBARU(スバル)と共同で開発し、同社の群馬製作所(群馬県太田市)で生産する。


2021年をめどに発売する予定だ。 
現行型は手頃な価格で本格的な走りを楽しめることから愛好者も多い。走行性能などを高めた次期モデルを投入し、新規客の獲得や企業イメージ向上につなげる。エンジンの排気量は現行型よりも400cc大きい2400ccにする方向だ。低重心でカーブを安定して曲がれるなど、運転の楽しさを訴える。 
スバルブランドの兄弟車は「BRZ」として販売する。 
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by ganbaremmc | 2018-04-03 19:31 | トヨタ | Comments(8)

Commented by 通りすがり at 2018-04-03 19:53 x
いくら振動に強い方式であっても2400cc?
しかもSV改良したFA/FB系では、ロングストローク過ぎて現行の高回転売りなエンジン特性的にどうなんだろう?
逆に、原点へ返り、本物?のAE86サイズまで縮めた方がいいように思える。ロードスターの方がAE86に近い。
Commented by 名無し at 2018-04-03 21:29 x
マツダからロードスターのプラットフォームを提供してもらったほうがいいのでは?
今の86は妥協の産物というか、設計者の熱い思いが感じられない
Commented by sukabu650 at 2018-04-03 22:49 x
次期モデルは朗報だが、日本で乗るにはエンジンはともかく車体サイズは現行より大きくなって欲しくない。
外国向けなら構わないけどね。
Commented by 日本 at 2018-04-04 00:02 x
フォレスターみたいに日本向けではないんだろうね
Commented by クルマニア at 2018-04-04 00:07 x
昔のS-FRを86にして今の86をFR-Sにした方がいい、なんて友人も言ってたな
Commented by 名無し at 2018-04-04 03:47 x
名前がダサすぎて(笑)
Commented by 名無し at 2018-04-04 13:29 x
良い名前だ
欲しい
Commented by 名無し at 2018-04-06 16:21 x
遅い曲がらないロードスターのプラットフォームを使う理由がない
演出最優先でNANBNCに走りで劣る駄作
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