【4/12更新】マガジンX「スズキは変だっ!!」


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【 追 加 】
これについてスズキから回答が来た。

「 原因については調査中です。現在、改善策を検討しています。・・・・・・


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by ganbaremmc | 2018-04-12 19:48 | スズキ | Comments(39)

Commented by at 2018-03-24 15:56 x
熱くなると隙間が無くなるの間違いでは?
スズキだから安く作ってんだろうな!
プラモの方が精度はいい!
Commented by 名無し at 2018-03-24 16:53 x
インパネなら別にそこまで気にならない気もする、、、
昔のタントの樹脂ボンネットの歪みはさすがにと思ったけど、、、
Commented by vr-4 at 2018-03-24 17:03 x
熱膨張率がこれまでより大きい素材を使っちゃったんでしょうね。サプライヤーに言われるがままコスト重視で選んだ結果なのかもしれませんが、こういう事象を防止するのが発注者の仕事の気もしますがね。人の質が落ちたのでしょうな。
Commented by 匿名 at 2018-03-24 17:03 x
これ俺の日産ノートePOWERでもなったわ。
運転席の上の方が外れてディーラーで言ったら両面テープで対処された。
Commented by 通りすがり at 2018-03-24 17:05 x
ホンダのNBOXだったかダイハツのタントだったか夏にフェンダーが凹んだっての聞いた事有る。
Commented by 匿名 at 2018-03-24 17:36 x
自分の乗っているキャロル(アルト)でも、気温が下がって寒くなると同じ事象がありました。対策部品が出ていてディーラーで交換してもらい隙間は無くなりました。アルトではあるのにハスラーでは無いのかなぁ、いっぱい売れてるのに?
Commented by グランドヴィタ~ラ at 2018-03-24 17:58 x
初期型だけで起こる症状らしいね。
Commented by at 2018-03-24 18:22 x
アルトはダッシュボードが下がってるんじゃないかと思うぐらい酷かった。
おなじスズキだから作りも一緒なんだろう。
可哀想!
Commented by 名無し at 2018-03-24 18:31 x
安っぽいんじゃなくて安いというのは言い訳にならない
Commented by 名無し at 2018-03-24 21:47 x
そもそも今の軽は安くないからな
Commented by まりも at 2018-03-24 22:21 x
所詮、スズキの軽だもの。
Commented by ううう at 2018-03-24 22:24 x
やっぱりスズキ車は安くつくりしてるんですね。装備も貧弱というか…普通車はまだそれなりにちゃんとしてるのでしょうけど。
軽ならスズキよりダイハツのほうが質感共に良いです。
Commented by なな at 2018-03-25 02:00 x
高いスズキの軽買っても
安物に見られ、実際作りはちゃっちい。
二度とスズキは買わない。
Commented by at 2018-04-07 00:02 x
スズキクオリティーで片付く問題じゃ?
アルトでも同じなんだからスズキも知ってんでしょうに
Commented by 名無し at 2018-04-07 04:52 x
免許を取って最初に買ったのがスズキ車。
二度とスズキ車は買わないと思った。
Commented by 名無し at 2018-04-07 06:49 x
隙間は想定より大きい
…が問題は無し!
トミカのミニカーの方が精度がいい。
Commented by トヨタ嫌い at 2018-04-07 08:45 x
ネッツトヨタでオーリス購入時に同じような隙間あって“きちんと走ればクルマは不良ではありません!”最初は相手にしてくれなかった。
粘ってお客様都合で部品交換してくれたけど。
Commented by PHEV at 2018-04-07 09:39 x
ダイハツだって現行ムーヴ前期型新車でハンドルが直進中もあさっての方向向いていたのをディーラーでは修理するなら予約取って出直してくださいと追い返された事がありますそれで愛着なくなって買い換えました!
Commented by T at 2018-04-07 12:38 x
スズキクオリティといえば、テールランプのアース不良思い出した。
スズキ車の後ろにつくと高確率でブレーキランプ点いてなかったな〜
Commented by scsa at 2018-04-07 14:48 x
うちのアウトランダーも新車時からAピラーカバーが微妙に振動してビビリ音出してたり、Aピラーカバー内でケーブルが暴れるような音してたりして何度も調整してもらってたわ。
そんな音聞こえないってシラ切られたけど、聞こえないでもいいから調整してくれって頼んで、ケーブルの固定やら何やら対応してもらって直ったけども。
Commented by 名無し at 2018-04-07 15:53 x
スズキは悪い方に頑なだな。
スズキクオリティーはいいと入社時に
催眠術にでもかけられてるか?
Commented by h at 2018-04-07 16:09 x
昔乗ってたグランディスはインパネが複雑でつなぎ目が多く、冬の寒い時はギシギシいってたの思い出しました。
こんな目に見える隙間は流石に無かったですけどね。。
Commented by at 2018-04-07 16:31 x
後付けのETCやナビを取り付けると、ディーラーでバラスので隙間やビビリ音が発生しやすいです。
Commented by 新緑 at 2018-04-07 16:43 x
それもある!新車で社外ナビにしたら、インパネがキズだらけだし、アンテナの配線するのにバラしたAピラーは隙間あるし、天井にはシワ。メンテナンススタッフのレベルの問題だな!
Commented by 三産 at 2018-04-07 16:53 x
俺のリーフでもなったよ
真冬2度か3度以下になると隙間がカタカタ音が
ディラーに言ったら隙間にクッションつめて終わり
Commented by 名無し at 2018-04-07 18:00 x
スズキの不良発生率はNo.1
金をドブに捨てたければスズキのお店へ!
Commented by 通りすがり at 2018-04-08 19:37 x
相変わらずしょーも無い。
Commented by 名無し at 2018-04-09 07:01 x
ダッシュボードが動くなら裏っ側、隙間にウレタン発泡剤でもぶち込めば?
アルトは対策品出す迄8ヶ月放置だった。
Commented by 匿名 at 2018-04-09 10:37 x
俺のMAZDAアクセラなんか高速走ってるとAピラー上から落ちてきて額に刺さったぞ。
Commented by 奈々美 at 2018-04-09 12:15 x
はい!はい!
なわきゃーない。
Commented by 金型メーカー at 2018-04-10 12:07 x
溶かした樹脂を金型に流して固まる際に、タルク入りのPPで8~9/1000とか収縮します。金型は当然収縮率を踏まえて製品設計よりも大きく作りますが、想定よりも収縮したのでしょうね。たまにある話です。
Commented by at 2018-04-11 06:53 x
スズキにはしょっちゅうある話です。
Commented by 名無し at 2018-04-12 19:55 x
スズキはコッソリ対策品出すことが多いから
寺のサービスマンも知らないことが多いんだよな…
Commented by Swift at 2018-04-12 22:04 x
最近の車は構造上強度が必要なところは強くして必要のないところは出来るだけ軽く作る方向にあるからこんな事も出てくるんじゃないかな。ダイハツが始めてフェンダーをプラスチックで作った時にはマジか!と思ったけど、今はスズキもやってるし、マツダのリアゲートもプラスチック。確かにユーザーとしてはこんな隙間が目についたら気になるしイヤだけど、スズキは決してプレミアムブランドではないし、性能上問題がなければそんなに重視しないんじゃないか。スペーシアはN-boxより10万安い。安さを求めるか、質感を求めるか、ユーザーに選択の余地があるのはいいんじゃない。。
Commented by Swift at 2018-04-12 22:29 x
もう一つ付け加えておくけど、スズキは車としての必要な性能にはたとえ見えないところであっても妥協しない。例えばシート。腰掛けてみれば他社の物との違いは一瞬で分かる。(最近は他社のも随分良くなってはいるようだが)ブレーキなどもスイフトは最安価なモデルも4輪ディスクブレーキ。マツダのデミオはパワーのあるディーゼルモデルでさえ後輪はドラム。私は、他社の全てのコンパクトカーが前輪13インチのディスクブレーキだった時に、泣く子も黙るというキャッチコピーでウィンドさえ手動だった79万円の初代スイフトが14インチのディスクだった時からのスズキファン。
Commented by 名無し at 2018-04-13 00:08 x
ってスズ菌が言ってますけど?
アルトで懲りたわ、二度とスズキは買わん!
Commented by 名無し at 2018-04-13 11:58 x
カタログに
『異音』『隙間』全車標準装備と書いてくれなきゃわかんないよ。
Commented by 名無し at 2018-04-16 14:46 x
乞食Xの次のターゲットはスズキですか
Commented by 通りすがり at 2018-04-19 10:57 x
マガジンXが変だ。
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