スバルショップ三河安城「絶対に、スバルはアイサイトをやめちゃイカン!」

スバルでもっとも今注目されているのが、
アイサイト外部調達化のニュースです。
これが事実なら、新型フォレスターは国内製アイサイトを採用する
最後のスバル車となってしまうはずです。


NHKのプロジェクトXに代表されるように、私たち日本人は「技術者が苦労を重ねる開発ストーリー」が大好物。一方で、弱小チームに肩入れしてしまうのも日本人気質の一つ。その両方を取り込んだ結果、大ヒットとなったのがドラマ「下町ロケット」と「陸王」です。トヨタや日産、ホンダの3強から見れば、明らかに格下のスバル。そんなスバルが、世界をリードする先進安全システムを作っている。そのストーリー自体が、広く日本人全体の共感を呼んでいるのは間違いありません。店頭に立っていると、「絶対に、スバルはアイサイトをやめちゃイカン!」数多くのお客様から強い陳情を頂戴します。この思いは、新たな経営陣の元に届くのでしょうか。。。技術的個性を捨ててはならない事を10年前に学んだはず。。。以上、閑話休題。


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by ganbaremmc | 2018-03-22 21:05 | スバル | Comments(10)

Commented by at 2018-03-22 21:44 x
スバルショップ三河安城のブログの意見に異議なし!
アイサイトをやめちゃイカン!
スバルはアイサイトとシンメトリカルAWDがなきゃ意味がない!
っと、僕は思う。
Commented by 名無し at 2018-03-22 22:30 x
そのフォレスターもターボの代わりにトヨタ式HVなら、
もう純スバル車とは言えないかも。

株式会社SUBARU(主要株主:トヨタ自動車16.77%)
Commented by 休みだよ at 2018-03-22 23:07 x
一度落ちるとこまで落ちたらいい。
それで這い上がれなければスバルの歴史は幕を閉じる。
アイサイトは個人的にどうでもいいが、時代からして捨てることも出来ない機能だよな。
多段ATなんかいらないけど、マニュアルで安くて楽しみる車作ってほしいわ。
Commented by クルマニア at 2018-03-23 00:02 x
アイサイト云々以前に個性を忘れたら終わりだと思う
Commented by at 2018-03-23 07:47 x
アイサイト辞めるとか言ってんの紛罰だけじゃん
大体、部品変えたら違うものになるとか意味不明
Commented by サホロン at 2018-03-23 08:52 x
トヨタ式HVじゃないし
Commented by 名無し at 2018-03-23 13:20 x
既にダントツ最大株主がトヨタ。
Commented by あああ at 2018-03-24 10:17 x
アイサイトが本当に今後の自動運転に向けても価値のあるものであるなら、そもそも他社がほっとかないって。
特許も切れているし。
アイサイトには現時点ではまだアドバンテージがあっても今後の展望がないってことでしょ。
さっさとトヨタと共同開発なりしておけば違っただろうに。
世界シェア2%にも満たないメーカーの独自技術が世界標準ににはならないでしょ。
Commented by あい at 2018-03-24 11:10 x
ソレより不正車検検査の結果報告聞いてないけど?
トヨタバックだからと日産をスケープゴートにして逃げ切るの?
そんなメーカーは三菱より信用出来ないねw
Commented by たき at 2018-03-24 12:58 x
客からすればどっちでも良い
外部から調達しても性能良ければそれで良いよ
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