トヨタ 3気筒1・5リットルエンジンを新開発

トヨタ自動車は、3気筒1・5リットルエンジンを新開発し、
2019年に量産開始する。
自然吸気、ターボ、ハイブリッド用の3タイプを開発し「ヴィッツ/ヤリス」や「アクア」の次期型など、
一連の小型車に搭載する計画だ。
日刊自動車新聞

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記事には・・・・
●この3亀頭1・5リットルエンジンを新開発した理由は、コストの大幅削減。
加えて現行の4気筒1.5Lより燃費、軽量化も可能。
●一気筒排気量、気筒数で多様なエンジンタイプもつくれる。

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Commented by 名無し at 2018-03-22 20:19 x
トヨタ? ダイハツでしょ?
Commented by jomon at 2018-03-22 21:58 x
TNGA2.0Lダイナミックフォースエンジンの3気筒化ですね。

パワーたっぷりで低燃費に仕上げて来るでしょう。
ハイブリッドの必要性が薄れますね。
Commented by r at 2018-03-22 23:08 x
軽も1.5Lになって消滅するのね
Commented by クルマニア at 2018-03-22 23:54 x
ダイハツの軽の2気筒エンジンはどうなったんだろう?振動がどうこうで諦めたのかな?
Commented by g at 2018-03-23 05:50 x
epowerは2.0L単騎筒
Commented by なっしー at 2018-03-23 13:45 x
FIAT500も3気筒賛否両論あるんで完成度気になります
ヴィッツクラスだと若い子や高齢者のが購入比率高いと思うんだ安ければ売れそうですね
ただ過給器付けないと出力的に弱そうな気もする
Commented by z at 2018-03-24 08:45 x
2.0L4気筒
1.5L3気筒
1.0L2気筒
0.66L単気筒
Commented by sukabu650 at 2018-03-24 15:44 x
大きい車を作るメーカーは、
2.0L4気筒 → 1.5L3気筒

小さな車を作るメーカーは、
1.0L 3気筒 → 1.4L 4気筒
どっちがいいのかな?

軽は日本のみだから、3気筒のままのような、、、。
by ganbaremmc | 2018-03-22 19:37 | トヨタ | Comments(8)
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