ダイハツ ミラ、2月に生産終了、新たなシリーズ投入か

ダイハツは昨年5月にミライースをフルモデルチェンジしましたが、
ノーマル仕様のミラおよびミラバンは、そのまま販売され続けました。 
その残されたミラおよびミラバンが、2018年2月をもって生産終了。
在庫販売のみとなっています。


このミラおよびミラバンは単に生産を終了するわけではなく、
今年中に新シリーズが投入される……という情報があります(確定情報ではなく追加で取材を進めています)。
ミライースはシリーズの中心モデルですが、低燃費や買い得価格の設定、CVTのみでターボ搭載車もないなど、足代わりの使い勝手のよさに特化した側面があります。これに対してミラは5速MT、スポーツモデルコンセプトを持たせる狙いがあります。 競合するスズキアルトはターボRSやワークスなどのスポーツバージョン、それに個性派モデルのアルトラパンがあり、幅広いユーザー層に対応させています。したがってミラやミラココアの後継モデルでアルトに対抗できる商品ラインアップを強化する必要があるとみて、今後同様の新世代モデルの投入に向けて開発を進めていると思われます。
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Commented by 774 at 2018-03-06 01:32 x
ロックンロールディーゼル出せばいいんじゃない。
Commented by スバル軽乗り at 2018-03-06 12:50 x
ミラココアの後継はキャストスタイルでないのか?
Commented by 通りすがり at 2018-03-06 14:54 x
それよりホンダのホビオ生産終了のがいい。
Commented by 社用車ミラ at 2018-03-06 15:33 x
ミラはホントにいい車。
燃費がそこそこに抑えてるからから走りが素晴らしい。
バランスがいいから旋回姿勢がバシっと決まる。
Commented by 名無し at 2018-03-06 17:54 x
ミラは最底辺メーカーの最低ランク車。

Commented by 名無し at 2018-03-06 17:56 x
でもシンプルエコカーは有り。
これにスポーツ路線を足したら面白い。
Commented by 名無し at 2018-03-06 18:15 x
5番の方は世に出して大丈夫な人かね
心配です
Commented by あっはーん at 2018-07-04 10:36 x
ミラカスタムの後部座席は座り心地が良かったな
by ganbaremmc | 2018-03-05 20:29 | ダイハツ | Comments(8)
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