国沢氏 三菱には、まだコアな顧客がいるのね

エクリプスクロスが発表された。
三菱自動車によれば5千台以上の受注を得ているそうな。
まだまだ三菱自動車もコアな顧客を持っているのね、と驚く。


シビックも初期受注1万2千台と頑張ったけれど、問題は継続性である。
ちなみに1月のシビックの受注台数、2千台に少し届かなかったそうな。私の丸刈りは「4月の受注台数が2千台以上だったら」。果たしていかに?エクリプスクロスは良いクルマだと思う。ブランドイメージが強かった頃の三菱自動車なら、半年後でもコンスタントに2千台くらい売ったハズ。されど今やそんなチカラ無し。なんたってエクリプスクロスの4WDにナビなど付けたら総支払額300万円に届く。新型フォレスターなども出てくれば厳しい戦いになると考えます。ブランドイメージの再構築を急ぎたい。

(# ゚Д゚) クソッ


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Commented by 名鉄特急 at 2018-03-02 20:50 x
このクソオヤジめ…
Commented by 元三菱ファン at 2018-03-02 21:24 x
クソ!じじい!
坊主せずとも、加齢で毛が抜けろ
Commented by GNT at 2018-03-02 22:00 x
この人のイメージ再構築も願いたい
Commented by ヒカル at 2018-03-03 01:22 x
この人毎回ブランドブランドうるさいんですけど…
自動車評論家としてまともな記事書けないんですかね?
Commented by 屑沢くたばれ at 2018-03-03 08:55 x
四駆なら最低グレード以外はナビ付けなくても300いくんだが
この生ゴミ老害は価格も知らずに偉そうなことほざいてんんか
ジャーナリスト名乗るなら最低限の知識ぐらい調べとけやボケ
Commented by K(元社員) at 2018-03-03 13:33 x
価格の事以外は国沢さんの仰るとおりじゃない?
三菱自=「日本を代表する悪」のブランドイメージ
車購入の選択肢に初めから上がらない唯一の会社
この車も一年後にコンスタントに月販千台は厳しいのでは?とてつもない良い車が出ない限りブランドイメージの再構築なんて夢のまた夢ですよ・・・
Commented by k at 2018-03-03 14:40 x
1年後、2年後なら、開き直ってコアなファン向けにエボモデルを台数限定で毎年出した方が、コンスタントに売れる気がする。
Commented by gddf at 2018-03-03 14:47 x
4月30日にオーダー掛けて翌日5月1日にキャセンルする動きが結成されつつある。
Commented by socie20 at 2018-03-03 17:36
でもま、国内ブランドイメージ悪すぎるってのはぐうの音の出ない正論でしょ。
スバルが燃費データごまかしてました、排ガスデータごまかしてましたっても、殆ど騒がれもしなければ擁護ばかりだもん。
ブランドイメージ回復するにはもはや国内からっていうより、海外で良い評価受けるように専念して、ブランド評価の逆輸入狙っていったほうが良いと思う。
スバルとトヨタはブランド評価の逆輸入に成功しているわけだし。
モタスポだけがブランドイメージ構築に繋がるわけじゃないし、地道にやるとしたらエクリプスクロス以降全ての新型車に四駆はS-AWC対応、2駆にもブレーキ制御技術採用で安定化とか、S-AWCを出し惜しみしないで採用していく位の事は必要っしょ。
少なくとも途上国以外では中途半端にS-AWC採用できない車の投入とかはブランドイメージ構築の妨げになるのでやめた方がいい。
Commented by chikichiki at 2018-03-04 03:54 x
国沢さんって低い価格にこだわるね。年取って金銭的危機感が高まってるんだろうね。確定申告の締め切りすぐそこだし。

日本に帰って色々変化に毎回びっくりするけどバス代が田舎でも相当な値上がりだね。15年前と比べると3倍以上かな。タクシー料金は基本料金が6、700とかだし。今や自転車は車と同じような扱いだし。米国は自転車では生活できない州多いいから欧州なんかと比較すると異常だね。

家族が一つ屋根に住もうってところも変わったなあって感じたし。だから何台もの軽が車庫にあったのが1台のSUV+軽1台に代わってきてるみたいだし。

国沢さんの価格下げろって気持ちはわかりたいけどSUV価格は上がっていくだけだと日本では思ったほうがいいよ。他もろもろもね。

そんなにSUVに安さを求めるならどっかの国製のSUVを個人輸入すればいいじゃん、国沢さんなんだし。

田舎の人は色々勉強してきてるんですよ。だからいいSUV喜んでぱかーんって買っちゃえるんだよ。家族と幸せのためにね。三菱だーいすき。
Commented by ワールド at 2018-03-06 22:47 x
だからブランドイメージを高めるにはとにかく売らなきゃ話になりません。
再構築なんてあまりに抽象的な・・というか、毒にも薬にもならん話です。
まったく、最近腹たつなあ!
by ganbaremmc | 2018-03-02 20:10 | 三菱自動車 | Comments(11)
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