三菱アウトランダー 日本未導入のディーゼルも改良してた

三菱アウトランダーのディーゼル版は、
アウトランダーPHEVと比べると影の薄い兄弟。
2017年、PHEV版と同様に、ディーゼル版もマイナーチェンジを受けた。



フロントがマクファーソンストラット、リアがマルチリンクとなるサスペンションは見直され、路面への追従性が改善されている。また車内のノイズ侵入に関しても、注意深く詰められた様だ。 ・・・・・・・・・
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by ganbaremmc | 2018-02-22 19:38 | 三菱自動車 | Comments(1)

Commented by at 2018-02-23 13:41 x
記事を見ましたが、2300ccディーゼルがあの性能では、
日本で発売しない方が賢いと思います。
(2200ccのマツダスカイアクティブ比-40ps、-10kg・mだからです。)
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