燃費は29.4km/リットル、ホンダ シビック 新型に改良ディーゼル

ホンダの欧州法人、ホンダモーターヨーロッパは、
新型『シビック』の2018年モデルを発表した。

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大幅改良を受けたディーゼルエンジンの搭載がハイライトとなる。
このディーゼルは、1.6リットル直列4気筒ターボディーゼル「i-DTEC」。強化ピストンや低フリクションのシリンダーボアを採用するなど、大幅な改良を受けた。最大出力は120ps/4000rpm、最大トルクは30.6kgm/2000rpmを引き出す。トランスミッションは6速MTを基本に、駆動方式がFF車には9速ATを設定。0~100km/h加速は10.5秒の性能を備える。環境性能は、クラストップレベル。欧州複合モード燃費は、セダンが29.4km/リットル、ハッチバックが28.6km/リットル。CO2排出量は、セダンが91g/km、ハッチバックが93g/kmと公表されている。 レスポンス

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Commented by GIN at 2018-01-30 19:56 x
MAZDA3(アクセラ)ディーゼルより、燃費良い。
改良してまで搭載するって事は、まだディーゼルを販売して行くのかな?

これをステップワゴンに載せたら良いのに…
Commented by とっちゃん at 2018-01-30 23:32 x
ディーゼル燃費良いんですね。
軽油の燃料費と実燃費でかなり財布に優しいですね。
乗った訳ではないんで何とも言えませんが加速悪くないですか?VEZEL HVと比べると0-100のタイムがかなり悪い気がします。軽快感はHVとターボのが良さそうですね。
今更日本導入も無さそうですし日本市場では1.0ターボの燃費期待してます!
Commented by ホンダよりも at 2018-01-30 23:45 x
エクリプスクロスにディーゼル搭載してくれ。
Commented by 寝男 at 2018-01-31 14:16 x
ここらで一発ホンダもディーゼル導入で新しいことしてみてもいいと思うな~
Commented by 名無し at 2018-01-31 18:32 x
実用燃費は相当良さそう。
ホンダの2モーターHVより燃料コストが
安くなったらホンダ的に困るのかも。

マツダが突っ走ってくれてるおかげで
三菱もCDを出せてる感が有るけど、
ホンダも参戦して三菱の風除けになれ。

ガソリン、ディーゼル、HV、EVなど
どれにするか消費者が自由選択すべき。
by ganbaremmc | 2018-01-30 19:06 | ホンダ | Comments(5)