スバル コーナーミリ波レーダー開発も大幅遅延

マガジンXさんのサイトより

アイサイトVer4の開発スケジュールは遅れに遅れていて、
オートリブ製のカメラを搭載したアイサイトVer4の試作機は「まだまともに動いてない」(事情通)状態だと言うのだ。本来なら2018年にはアイサイトVer4の開発は完了していなければならないはず。・・・・・・・・・

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正直、違和感があります。
一方の意見しか聞いていないのでは?

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Commented by 名無し at 2017-12-31 21:09 x
製品開発の流れを知らない奴が書いたのがよくわかる記事
Commented by gd*2 at 2017-12-31 23:21 x
もう、フルモデルチェンジ2年前なんて基本スペックとデザインは決まってるよ!今更、開発中止するのは上層部が馬鹿か、雑誌の記者が製品開発の流れを知らないだけ。現に、10月にアイサイト用のテストコースに約30億突っ込んでるし、今更辞めたら株主訴訟起こされる。したがって、次世代アイサイトはある程度は完成してるよ。スバルは上層部も開発陣もそこまで馬鹿じゃない。マガジンxは訴えられないようにね!
Commented by 名無し at 2018-01-01 06:07 x
株主訴訟つったって、
スバルの筆頭株主はトヨタ。
トヨタ式を押し付けられるんでしょ。
既にスバル製の軽は全車強制廃止で、
ダイハツ車のOEM化済み。
もうスバルは乗っ取られてるんだよ。
その内ダイハツみたいに完全吸収で、
インプレッサやレガシーもトヨタ車の
OEMになるんだろ。

Commented by 名無し at 2018-01-01 06:07 x
株主訴訟つったって、
スバルの筆頭株主はトヨタ。
トヨタ式を押し付けられるんでしょ。
既にスバル製の軽は全車強制廃止で、
ダイハツ車のOEM化済み。
もうスバルは乗っ取られてるんだよ。
その内ダイハツみたいに完全吸収で、
インプレッサやレガシーもトヨタ車の
OEMになるんだろ。

Commented by スバル軽乗り at 2018-01-01 08:57 x
完全吸収ならOEMじゃなくて完全廃止と思われ。ただでさえトヨタはこれから車種削減しようといているのに。
Commented by at 2018-01-01 12:38 x
とりあえず
連投してるバカがバカなコメント書いてるので
バーカと言ってやろう
Commented by 名無し at 2018-01-01 15:03 x
でも何一つ否定出来ないアホwwwww
Commented by lll at 2018-01-01 17:16 x
何かスバルの記事の時だけ妙に幼稚なコメが増えるな
Commented by ganbaremmc at 2018-01-01 17:56

新年早々から






お願い。。。。。
(´;ω;`) ウッ…
Commented by なんとなく at 2018-01-02 10:29 x
違和感すごいけど、そもそもオートリブ製のカメラを選定するのに技術の意見聞かないわけないのに選定決めてから開発ムリだからやり直そうとか言い出すとか、
そもそもカメラ自体はスバルで開発してるわけでないんだから、自分で開発するもないっしょとか、
ミリ波レーダーの開発なんてどこのメーカーでも取り入れてるもん開発出来ないとかスバルの技術者は無能なのか、
とか思いました。つーか上層部のせいにしてるけど単にスバルの技術者のレベルが低いとしか読めないです。
by ganbaremmc | 2017-12-31 19:38 | スバル | Comments(10)
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