日産ジュークをデザインした渡辺氏が三菱自動車へ

すでに読者様から非公開コメントで教えてもらっていたのですが、
三菱自動車の12月27日のプレスで、
日産ジュークをデザインした渡辺誠二さんが、
三菱自動車のデザイン本部本部長補佐兼 プロダクトデザイン部長に就任されました。
http://www.mitsubishi-motors.com/

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他にはキューブやスカイライン・クロスオーバーも手がけたそうです。
過去のインタビュー記事はこちら http://autoc-one.jp/

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Commented by 元三菱ファン at 2017-12-28 20:50 x
あーあ、何も三菱はデザインがダメなんじゃない。
しかも出来そこないなジューク?デザインがダメ過ぎて売れてない。キューブやらジュークやら、パイクカーデザインじゃ、、、。三菱自動車を完全に息の根を止めるつもりだろうか?
今の三菱の失っている部分は、まさにアホな経営陣。
そこを日産に変えても、、、。法順守できないのは変わらない。
Commented by 通りすがり at 2017-12-28 20:55 x
いや三菱のデザインはダメだけど
信者には好評なのか
Commented by 名無し at 2017-12-28 22:12 x
あのよくわからん車のデザインをした國本派閥がまた増えるのか...
國本なんか入れないで中村史郎さんが来てくれたら良かったのになぁ...
Commented by まりも at 2017-12-29 00:23 x
ジュークってダサいよね(笑)

三菱もあんな車が増えるのか?
Commented by bakayan_kmb at 2017-12-29 00:33
三菱のデザインならジューク、キューブの方がマシ。
Commented by 名無し at 2017-12-29 00:50 x
あんな虫かブルドッグか深海魚みたいなデザインいやぁぁ
Commented by 名無し at 2017-12-29 04:02 x
あの衝撃的に変顔なマキバオーを
まさか三菱車にも採用すんのか?
つーかこれ左遷やろ。
関連会社へお払い箱。

Commented by やっぱり俺は益子が嫌い at 2017-12-29 08:56 x
最近の三菱のコンセプトカーやエクスパンダもそうだけど、ジュークの流れを汲んだようなヘッドライトっぽいところがポジションランプでフォグランプっぽいのがヘッドライトってのはやめてほしい。
ヘッドライトはフロントマスクの目なんだから目と思っていたところが眉毛で頬っぺたに目があるみたいなのは変な感じ。
ジュークのあのフロントデザインが日産の他の車に展開されていないってことは不評だったってことなんじゃないのかな。
そんなデザインをした人間がデザイン本部長と本部長補佐って何考えてんだか・・・

Commented by cvcc at 2017-12-29 11:31 x
ジュークやスカイラインクロスオーバーは好きなデザインなので楽しみですね(^^)
Commented by 名無し at 2017-12-29 16:18 x
マーケティング的には正しい判断なんだろうけど、三菱の独自性は失われるよね...
デザインの思想面まで日産カラーに染められるのはコアな三菱ファンにとっては複雑な心境に違いない。
Commented by ワールド at 2017-12-30 09:08 x
ジュークは確かに好き嫌いが分かれるデザインですが、デザインソーソース、モチーフととしては優れていると思います。それに、全部が全部、奇抜なデザインになることもないでしょう。
ただ、エクリプスで前から気になっているのがインテリアの日産化です。あんまり華やかではない日産のインテリアモチーフが所々にエクリプスに見られ、なんともつまらないインテリアです。というか三菱らしさが相当薄れている。今後、エクステリアも徐々にそうなっていくことも予想されます。それは三菱ファンにとってはかなり残念なことです。
せめてエクステリアだけは社内でデザインしてほしいものです。他社から来た人は必ず他社の経験が入ってきますので、いくら意識してもやはり過去の会社のものから離れることはできません。
三菱の過去のデザイン、いいところも悪いところもひっくるめて勉強してからデザインしてもらいたい。
Commented by at 2017-12-30 10:43 x
エクリプスクロスのインパネだけど
画像で見ると普通にみえるけど実物を運転席に座って見ると全然違うよ
最近の日産車のインパネとは全く違うよ
かなりコクピット感のあるデザインで走りが売りのエクリプスクロスに凄く合ってる
問題は普通のカーナビ仕様すると凄く野暮ったくなること
by ganbaremmc | 2017-12-28 20:38 | 三菱自動車 | Comments(12)