ホンダ社長「新型シビックが受注が多くて、生産が間に合わない」

ホンダの倉石誠司副社長は11月1日に
都内にある本社で開いた決算会見で9月に発売した新型『シビック』の受注台数が
月販目標の6倍に達して供給が追い付かず、
なかでもタイプRの納車時期が2018年夏になっていることを明らかにした。
倉石副社長は「受注は1万2000台で、我々の思っていた以上にお客様にご好評を頂いている。とくに5ドアハッチバックと『タイプR』については供給が間に合わないということで、かなりお待たせしている状況になっている」と述べた。


6年ぶりに日本で復活したシビックは9月29日に発売され、
月販目標は2000台となっている。
4ドアセダンは埼玉県の寄居工場で生産され、ハッチバックとタイプRはイギリスの工場から供給している。ホンダ広報部によると1万2000台の受注台数の内訳は、ハッチバックが半数を占め、残りをタイプRとセダンが分け合っているという。具体的な納車状況は「現状でいうとセダンが年明け、ハッチバックが来年4月、タイプRは来年夏というくらいの状況。これを早くするべく生産の方にお願いしている最中」と倉石副社長は説明した。また想定を超える受注を得ていることについて倉石副社長は「昔のシビックを持っている人から『これはシビックじゃないとか』とか『ちょっと大きい』とも言われたが、日本でもアウディなどの輸入車が増えてきていて、そうした輸入車にお乗りのお客様からみても十分対抗できるバリューフォーマネーがあり、スタイリングも非常に良くて、これ自体みなさん認めてくれている」との分析を披露した。その上で「4ドアセダンも計画通りになってきているので、これは我々としても(シビック再投入を)チャレンジして良かったなと思っている。
同様に『CR-V』もまた来年チャレンジする。もともとのお客様からは、出すことになって良かったとも言って頂いていて、グローバル機種は日本にどんどんこれからも出していきたい」と話していた。新型『CR-V』はすでに中国など海外で販売が始まっているが、日本では4代目の販売が終了した2016年9月以降、カタログモデルから外されている。しかし、ホンダの八郷隆弘社長が10月25日に東京モーターショー会場で行った報道向け説明会で「新型CR-Vを来年日本に投入する。ハイブリッド仕様や3列仕様をラインアップする」ことを表明している。

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Commented by at 2017-11-02 21:46 x
雉はさっさと丸坊主にしろ!
Commented by 名無し at 2017-11-03 00:27 x
こないだ新シビックRが走ってんの見た。
試乗車だと思うけど、何気ない道路で
シビックRだけ激しくピッチングしてた。
足がガチガチのハイパワーFFなんて
全く欲しいと思わない。
Commented by at 2017-11-03 06:27 x
それって可変サスを一番ハードなレーシングモードにしてたんじゃないの
Commented by ホンダ党 at 2017-11-03 09:21 x
タイプRに試乗してきました。コンフォートモードでは自車の16インチコンフォートタイヤをはいたヴェゼルと変わらないくらい乗り心地が良かった。20インチとは思えない。なおモードは走行中でも可能でコンフォートからスポーツに変えると一気に足が硬くなり、スロット開閉も大きくなり乗りこなすと愉しいと思います。運転している時は車幅車長を感じにくいほど視界が広く運転しやすいですし、MTは非常に滑らかに繋がります。町中では1500回転以上あまり回さなくても走れるくらいトルクがあり、ブレーキホールド機能のおかげで坂道発進などが楽です。シートは非常にフィットしていてて体を適度にホールドしてくれます。
Commented by あああ at 2017-11-03 10:16 x
タイプR欲しい
Commented by 通りすがり at 2017-11-03 12:46 x
大きな口叩いた、あのおっさん(爺さん)早く、ボーズにしないかな?無様で情けない姿。
早く見たい~。
Commented by ぼけちん at 2017-11-03 18:39 x
タイプRに乗り心地に良さ求めるけ?
ヒルホールドシステム、いらん!
それより何か月後、何年後か?のマイナーチェンジしてから、
現モデルの陳腐化は避けて貰いたい。
ホンダは他メーカーより得意だから。
by ganbaremmc | 2017-11-02 21:19 | ホンダ | Comments(7)
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