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ホンダもディーゼル縮小へ。欧州も規制強化


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ホンダはディーゼル車の販売を段階的に縮小する。欧州で主力の多目的スポーツ車(SUV)で製造・販売をやめる。2025年までに欧州での電気自動車(EV)などの販売比率を3分の2に高める方針だ。SUBARU(スバル)も20年度をめどに、ディーゼル車から撤退する。欧州で広がるディーゼル車規制に背中を押され、事業の選別が加速してきた。

ホンダが欧州でディーゼル車をやめるSUVは「CR―V」。


欧州も規制強化。CO2排出を三割以下に
欧州連合(EU)は2014年、域内で販売するディーゼル車の窒素酸化物(NOx)の排出量をそれまでの半分以下にすることなどを盛り込んだ厳格な規制「ユーロ6」を施行した。21年には新車1キロメートル走行あたりの二酸化炭素(CO2)排出量を現行の基準値よりも3割少ない平均95グラム以下に抑える必要があり、超過した場合は罰金を科す。自動車メーカーは規制に対応した新型エンジンを開発する必要に迫られている。 


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