国沢氏 CX-8予約開始?新型CX-5の販売が不振だからか

驚いたことにマツダのお得意さんを対象とした
新型CX-8の先行予約が始まっているようだ。
どうやらマツダは、新型CX-5の販売に大きな問題を抱えているらしく(予想を大幅に下回っている、という意味)、新型CX-8を早出ししようという戦略らしい。

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正式発表は9月で11月には納車開始。
8月に入れば受注を開始するようだ。すでに得意客に対し新型CX-8のスペック紹介を始めている。まず概要を。 何度も紹介してきた通り、CX-5の後ろを300mmほど延長して(全長4900mm)、前に倒して収納する3列目シートを追加する。2列目はベンチシートの3人がけ(7人乗り)と、キャプテンシートの2人がけ(6人乗り)。3列目シートが2人乗り。 気になる居住スペースだけれど、様々な情報をまとめてみたら、3列目のスペースはミニバンのマツダ プレマシーに若干届かない雰囲気。プレマシーの場合、身長183cmの私が何とか座れる(ウィッシュより足元のデコボコ多くて快適と言えない)。新型CX-8の3列目シート、170cmくらいまでを対象にしているようだ。おそらく少し大柄な人(背だけで無く横も含む)だと3列目に乗るのは厳しいかもしれない。子供や女性、小柄な人用だと割り切った方が良いだろう。衝突安全性を考えれば幼児や子供は2列目シートに座らせたい。衝突基準の無い3列目シート(追突されたら厳しい)の用途、個人的は祖父と祖母用だと思う。 搭載されるエンジンは、2200ccの4気筒ディーゼルのみで決定。直噴ガソリンターボ付きを含めた2500ccも検討中ながら、出るとしても1年後になるようだ。このタイプのSUVはディーゼルを基本に考えるべき。私も買うなら迷うこと無くディーゼルにする。絶対的な動力性能だって文句あるまい。 気になる価格は320万円スタートという情報が最も多い。マツダ式自動ブレーキであるプロアクティブが標準装備されるとすれば、新型CX-5の20万円高。無いとすれば50万円高。まぁ50万円高に設定したら最初から売れないと思うので、20~30万円高だと予想しておく。5年後に手放す時のリセールバリューを考えたら新型CX-5より得? 最
近のマツダは新型車に大きな期待をする傾向。好例が新型CX-5で、フルモデルチェンジしたら好調に売れると考えていたようだ。マツダの経営陣と話をしていると「売れない理由」をあまり認識していないように思う。おそらく今の販売戦略のままだと新型CX-8も厳しいかもしれません。

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Commented by 名前を入力して下さい at 2017-07-13 23:43 x
> マツダ式自動ブレーキであるプロアクティブが

マツダの自動ブレーキはi-ACTIVSENSEだぞ。
プロアクティブはニキビケア化粧品。

> 身長183cmの私が

本当かよw サバ読んでんじゃないの?

もうどこから突っ込んで良いのやら…
Commented by クルマニア at 2017-07-14 00:20 x
CX-8を待っててCX-5を買わなかった、だといいね
Commented by 90210 at 2017-07-14 00:27 x
>衝突基準の無い3列目シート(追突されたら厳しい)の用途、個人的は祖父と祖母用だと思う。

こいつなんちゅうこと言うんや お前にも孫がいるんだから、お前はおのずと3列目やろが。自分が言われたらどう思うか考えろ。追突されて事故ったら死ねって言ってるようなもの。クソが!
Commented by CX-5 約3ヶ月待ち at 2017-07-14 00:58 x
CX-5 売れてますよ
約3ヶ月待ちですよ
Commented by グランドビタ~ラ at 2017-07-14 01:09 x
国内向けの割り当てが少ないだけでしょ。
売れてると思いますよ。
Commented by yuu at 2017-07-14 01:31 x
国沢氏の記事は前からいい加減な内容の物が多いですが今回のもまた酷いですね。

CX-8の内容は先のブログに書いてある内容でほぼ正解ですが正式な価格やオプション内容、何より実物が披露されてないので先行予約などしていません。
営業の方曰く
〇先行予約開始は早くても9月末。
〇現車が店に届くのは年末かヘタすると年明け。

CX-5は相変わらず好調だそうで今からだと納車が10月になる可能性が高いそうです。
春頃から発売開始した海外向けの生産を増やした代わりに国内向けの生産を一旦抑えめにしているのが原因でナンバーを取得した車の台数を表してる販売台数が少なくなるのはしょうがないねとの事。
まさか国沢氏は販売台数の意味を理解してない?と思ってしまいます。



Commented by ランダ at 2017-07-14 06:42 x
cx-5って、先代の方が自然な感じでスタイリッシュだった。新型はフロントマスクの上部がせり出しているせいで、ボンネットが異常に長く、キャビンが短くバランスが悪く見える。
Commented by 名無し at 2017-07-14 09:17 x
いや、思ったほど売れてないでしょ。
3か月待ち3か月待ちっていうけど、発売当初から2.5~3か月待ちが今の状況でも変わらずずっと続いてる。
そのうえで3月決算の後4月~6月の3か月間 
4月 2,235台、5月 2,279台、6月 2,811台と2千台の低空飛行の販売状況なわけだ。
つまり、その程度の受注と販売のバランスが取れている状況が今。
これが、受注に対して販売が抑えられていたら、4か月待ち、半年待ちと納期が延びるはずでしょ。
でも、そんなことなくやっぱり3か月待ちのまんま。
3か月待ちを続ければ一見好調のように演出できるけどな。

販売目標が2,400台だから、まったく売れてないってわけじゃないが、
今のマツダの普通車で一番の売れ筋のフルモデルチェンジ直後としては寂しい限り。
特に他の車種が死んでいる状況ではこれがもっと売れなくてどうするんだよ。
6月アテンザ381台、アクセラ1,961台、CX-3 481台だよ。

2017年3月期決算で世界販売では若干プラスの販売台数になってるが、利益の薄い欧州中国や東南アジアで台数伸ばしても、
利幅の大きい日本や北米市場で台数減らしている状況で
信者の盲信は経営を勘違いさせて会社を傾かせることになるよ。
東南アジアで売れて日本や北米で売れないって、三菱みたいになっちゃうよ。
Commented by 名前を入力して下さい at 2017-07-14 09:53 x
> ランダさん
> ボンネットが異常に長く、キャビンが短くバランスが悪く見える。

それが魂動デザインですから。
Commented by at 2017-07-14 10:31
5ナンバーのままデミオセダンと
アクセラの全長拡大で7人乗り出すべきでしょう
Commented by クルマニア at 2017-07-14 11:08 x
tozu02さんに共感です
Commented by ganbaremmc at 2017-07-14 13:26
> 名無しさん
僕、マツダのCEOは変えたほうがいいと思う。
Commented by てんちこ at 2017-07-14 13:41 x
現行MPVにディーゼル乗っけてアウトランダーみたいに外観一新してのビックマイナーってのはいかがでしょ
Commented by at 2017-07-14 14:24
MPV自体国内向けは既に生産中止になっています
Commented by むむ at 2017-07-14 15:28 x
衝突安全基準のない3列目の用途 祖父母用
また、この方高齢者を敬っていない。
ただただ残念です。
Commented by 名前を入力して下さい at 2017-07-14 16:29 x
この方自身も高齢者だと言うことをお忘れなきよう。
Commented by 通りすがり at 2017-07-14 17:58 x
クルマがスタイリッシュなのに
ボケ爺さんが変態ポーズで写真撮るもんだからクルマが目立たない
Commented by 名無し at 2017-07-14 18:38 x
このディーゼルをボンゴフレンディAFTに
積んで売れば、マツダの稼ぎ頭になる。
ボンゴトラックに積んでWB3000mmで、
トレッドも200mmに延長すれば、
キャンピングカーのベースとして最適。
この二つでキャンピングカー業界の
トップに立てるよマツダさん。
Commented by カー at 2017-07-14 21:03 x
名無しさん
私もボンゴフレンディにskyDを乗せたらなぁ〜と思ってました。笑笑^^;
Commented by ななし at 2017-07-14 23:01 x
10年後にはトヨタの1ブランドになってそう。
Commented by ぼーや at 2017-07-14 23:27 x
Cx-5もCx-3も中途半端な排気量Cx-3に積むなら2000ディーゼルを開発すべき、ボディも内装の広さもヴェゼル程度にして価格帯落とせば売れるのでは?
Cx-8そんなデカイボディ何人が欲しがるのか?
爆発的に売れる事はないっしょ
Commented by ランダ at 2017-07-15 08:40 x
>名前を入力して下さい さん
>それが魂動デザインですから。

セダン、クーペ等高さのない車だとスタイリッシュなんですが、同じモチーフをSUVでやるとちぐはぐに見えます。

先代は、ライトに厚みがあったりして自然でしたが、新型は高さがあるのに薄く細長い前後のライトですからね。

あくまでも個人的感想ですが。
by ganbaremmc | 2017-07-13 23:33 | マツダ | Comments(22)
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