今さらシビックを求めるユーザーがいるのか? 

東洋経済オンライン
ホンダ「シビック」日本復活の意義とこだわり より



シビックが日本市場で2017年度中にも復活するというニュースが昨年末に流れたときは、正直言って驚いた。失礼ながらも、これを酒のさかなにして「目の肥えた日本市場で、今さらシビックを求めるユーザーがいるのか?」という議論を、クルマ好きの知人との間で交わしたぐらいである。・・・・・・・・・・・・・
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Commented by かずろう at 2017-06-01 06:41 x
車自体はかっこよくて良い車なんだろうけど売れないだろうな。シビックの名前に合ってない。デザインはホンダらしい良いデザインかと個人的には思います。
Commented by 旧シビックユーザー at 2017-06-01 10:14 x
いろんな記事で「ひさびさにホンダらしい車」とか評価されてるけど「ホンダらしい」って何?
本田宗一郎の思想からすれば特別な車(主にスポーツカー)以外は「使いやすい庶民の道具」。
当然ハンドリングや乗り心地も「使いやすい」の範疇かもしれないが、一部のホンダマニア以外に、この車のどこに訴求力があるのか俺にはわからん。
その意味じゃN-BOXやフィットのほうが遥かに「ホンダらしい」と思うのだが。
いっそのことフィットやグレイスをシビックと名乗らせたほうがしっくりくる。
でも販売開始したら「販売1ヵ月で月販目標の何倍の売り上げ!シビック大ヒット!」とか大騒ぎするんだろうな。
んなもん月販目標低く設定して販社に展示車両、試乗車なんか買わせればあっと言う間に目標達成。
で、その後先細りで数年後に再びカタログ落ちってパターンかな。
Commented by 通りすがり at 2017-06-01 22:10 x
個人的にホンダらしさって、過去から学ばず継続力がないくせに変なことをすることだと思う。それとドッカンスロットル。
競合も多いしi-MMDとか1.0Lターボとかのテコ入れしても目標に届かなかったら、4代目CR-Vみたいフェイスリフトもせずにディスコンしそうだもんなぁ。
by ganbaremmc | 2017-05-31 21:50 | ホンダ | Comments(3)
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