「うちよりいいじゃないか」アクセラHVの試乗会で起きた事件

プレジデントオンライン
トヨタとマツダが技術提携に至った"事件"

2013年にアクセラ・ハイブリッドができたわけだが、
事件はトヨタのエンジニアを迎えて行ったその完成確認試乗会のテストコースで起こった。
試乗を終えたトヨタのエンジニアはテストコースの隅に集まって緊急会議を始めた。
「 どうしよう? ウチのクルマより良い。これ、来週の役員試乗会で絶対バレるぞ…… 」 。・・・・・・・・・・・・・続きはこちら

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この記事を読んだ後、
トヨタがマツダを買収、もしくは資本提携はまんざらでもないかも
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Commented by 休みだよ at 2017-05-21 08:31 x
提灯記事?
他メーカーがトヨタにアドバンテージ持つなら走らせて楽ししと思わせるかないのは昔から。
プリウスを極端に走り志向にする訳にいかないからね。
これがシェアナンバー1のジレンマ。
Commented by at 2017-05-21 08:56 x
自動車会社は競合他社の製品は購入して調べています
アクセラはオーリスの競合車ですから初代アクセラの時点でトヨタもアクセラはちゃんと調べ、その走りの良さは十分に知っています
なので2013年のアクセラHVの試乗会でその走りの良さを初めて知ったというのはあまりにもおかしいですね
そしてこの試乗会で衝撃を受けてTNGAの開発が始まったというのにも無理があります
TNGAの開発期間はそんなに短くありません
試乗会以前から開発は始まっています
マツダが素晴らしいメーカーだということに対しては異論はないですが
マツダを持ち上げるために不当にトヨタを出汁にするのはやめてほしいですね
Commented by フォルティス at 2017-05-21 17:35 x
以前から何気に思ってたんですが 自動車業界って?技術力ある会社がなぜ?まけるのかね 

プリンス自動車>日産  富士重工スバル>日産 トヨタ   マツダ>?トヨタ  三菱>現日産

営業のトヨタ>技術の日産 あくまでそれぞれ技術力は得意分野 不得手ありますがなんとなく そう思えるんですね(*_*)
Commented by k at 2017-05-21 18:08 x
中堅メーカーは特定の技術力で秀でていてるけど
総合的な技術力なら三菱マツダスバルより日産トヨタのが上でしょ
開発費からして違う
そんで総合力があるほうが勝ってるだけだよ
Commented by あとほ at 2017-05-21 22:41 x
提灯記事とかすぐ書く奴って?技術がどっちにアドバンテージとか子供じみて本質が見えないんだろ。天下のトヨタの社長がわざわざ出向いてた上で 提携を決断した。他の業界に例えても不思議だ。
Commented by 無一文 at 2017-05-22 21:45 x
トヨタの凄いところでもある。どんな相手であろうと負けている所を認め、吸収しようとする。そして三菱が最も苦手な行為でもある。
Commented by at 2017-05-25 12:08 x
>>以前から何気に思ってたんですが 自動車業界って?技術力ある会社がなぜ?まけるのかね

さも三菱が優れてるみたいな言い方恥ずかしいですよ?
そんなに優れてたらこの現状はあり得ない。
by ganbaremmc | 2017-05-20 22:31 | マツダ | Comments(7)