カテゴリ:日産( 584 )

みんから さんのブログより

日産Dラーに行っておしゃべりしていたら、Dラーの社長が
ノートe-POWERの 4WDが出るよと!
社長が本社から販売の旨が全国社長会議で報告が有ったそうです。・・・・



セールス用のカタログ見せてもらったけど4WDは21万プラスだった。タイヤは15インチ。
基本e-4WDですが、従来のe-4WDはエンジンで発電した電気を供給し、モーターに貯めて後輪を動かしていたけど、e-powerの4WDは駆動用バッテリーから電気を直接供給しているからタイムラグがない。後輪の実速度を見て制御しているから前輪が空転して30km/hを超えても動く・・・・・こんなような図が掲載されてました。
2018/06/17(日) 07:16 2ch掲示板より

ガソリンe-4WDと違ってe-powerのe-4WDは、
DC-DCコンバーターなどもありラゲッジが少し狭くなるとか…
2018/06/16(土) 13:38 2ch掲示板より

セールスから連絡が有り7月5日発表だそうです。
4WDの追加、新色の追加、Xにアルミ標準他後、
デイズ・ルークス・セレナの下取アップのキャンペーンがあるらしいです。
2018/06/17 20:15 価格.com さん

【 追 加 】
e-power X FOUR  ¥2.237.760-
インテリジェントアラウンドモニター+インテリルームミラー+前後ソナー
¥75.600(値下げ¥20,000) らしいです。

2018/06/22 17:34 価格.com さん



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by ganbaremmc | 2018-06-22 20:40 | 日産 | Comments(7)


リーフが登場した当時、沖縄は電気自動車特区のような雰囲気になった。
大量のリーフをレンタカー用に投入。
沖縄全島に急速充電器ネットを張り巡らせる。
その後、2014年あたりから徐々に右肩下がりになってきた。
現在の電気自動車事情はどうなったか? ・・・・・・・・・

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by ganbaremmc | 2018-06-16 19:30 | 日産 | Comments(0)



日産自動車が、去年フルモデルチェンジした人気の電気自動車を発表する前に、
取引先の元社員が、工場で撮影した車の写真をネットに投稿したとして、
神奈川県警が不正競争防止法違反などの疑いで、
近く書類送検する方針を固めたことが、捜査関係者への取材でわかりました。

書類送検されるのは、横浜市にある自動車部品メーカーの30代の元社員です。
捜査関係者によりますと、元社員は、日産自動車がフルモデルチェンジした、人気の電気自動車「リーフ」の発表を1か月後に控えた去年8月、仕事で通っていた横須賀市内の工場で新型車を写真に収め、ツイッターに投稿したということです。その際、元社員は「検査ラインで新型リーフを発見しました」などと書き込み、ネットで拡散したということです。
捜査を進めていた神奈川県警は、発表前の車の画像は企業秘密にあたり、投稿したことで業務を妨害したとして、この元社員を近く不正競争防止法違反と偽計業務妨害の疑いで書類送検する方針を固めました。


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by ganbaremmc | 2018-06-14 18:09 | 日産 | Comments(1)



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by ganbaremmc | 2018-06-13 20:34 | 日産 | Comments(0)

月刊自家用車やらかす

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画像はこちらでご覧ください


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by ganbaremmc | 2018-06-10 01:36 | 日産 | Comments(3)

国沢さんレポート記事 「 」 を読んだ人たちから誹謗中傷のコメントが多く寄せられているようです。


はたまたセレナeパワーのシステムについて理解していない人が多くて驚く。
を見てると、腹抱えて笑う。
悪貨は良貨を駆逐するというけれど、キチンとした人は同じ舞台に立ちたくないから無視するのみ。
こういった輩達のコメントなどに右往左往する人や企業もあるというからアカンな。
・・・・・・

岡崎五郎さんのフェイスブックより

この記事への否定的なコメントをみて、
多くの人が日産のe-powerをちゃんと理解してないんだなぁと。
小さなバッテリーを使い切ったら、1.2Lエンジンが発電する電力のみで走ることになるので動力性能はかなり厳しくなります。たとえばきつい上り勾配が延々と続く箱根ターンパイクのような極端な状況では、アクセルべた踏みエンジン(発電機)全開でも頑張って走ってるハイエースに迫られます。ゆったり走っていれば問題はないですけどね。 


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by ganbaremmc | 2018-06-04 19:27 | 日産 | Comments(5)

先代リーフ後期型の30kWhタイプは”日本を除く地域”の大半でサービスキャンペーンを行う。

2

内容は「適切でないプログラムのため航続距離が実性能より低く表示される。プログラムを書き換えることで対策出来る場合もある」というもの。
発表されたのはアメリカと、中南米、ヨーロッパ。
日本も同じ状況だと思うのだけれど、無し。
対応しない理由は公開されていない。う~ん!・・・・・・
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by ganbaremmc | 2018-06-02 20:46 | 日産 | Comments(4)

さんのツィートより

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画像はこちらでご覧ください


そのレガシィが出ている画像について、
さんがこんな指摘を。

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画像はこちらでご覧ください


なるほど・・・・
レガシィのカタログ画像をそのまま流用していますね。
後ろのトラックも同じだし。
スバルさんは知っているのかしら?

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by ganbaremmc | 2018-06-01 18:25 | 日産 | Comments(11)

「 週刊文春 」 (文藝春秋/5月24日号)は
「 日産ルノー連合トップのカルロスゴーンは私の首を絞めた 」 リタ前夫人 と題する記事を掲載し、
ゴーン氏が前夫人に対してDV(ドメスティックバイオレンス)を行っていたと報じた。


ゴーン氏とはどんな人物なのか。自動車業界関係者は語る。

「 他人には冷たい、合理主義者です。日産が3回くらい業績予想を下方修正した時に、当時COO(最高執行責任者)だった志賀俊之氏を更迭して、 ・・・・・・・・・



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by ganbaremmc | 2018-05-26 20:31 | 日産 | Comments(1)

日産自動車は25日、電気自動車(EV)「リーフ」の2018年度の国内販売台数を、
前年度の約2倍の4万台とする目標を 明らかにした。


10年に発売されたリーフは、国内販売台数が今年4月までの累計で10万台を突破。
世界販売は累計30万台 を超えている。同社は充電場所の増加などで利便性が向上していることを受け、国内での普及を加速させたい考えだ。 18年度の国内販売目標は、日産で国内事業を担当する星野朝子専務執行役員がインタビューで明らかにした。星野氏は 「リーフは欧州で爆発的に売れており、生産が追いついていない」とする一方、「日本の顧客分の4万台は死守したい」 と語り、国内の需要増に対応する考えを示した。 リーフはEVとして世界で最も販売台数が多く、昨年秋の全面改良により、フル充電での走行距離が400キロ(※JC08モード) に伸びるなど商品力が大きく向上した。 日産は22年度までに、国内でさらに3車種の新型EVを投入する計画。ガソリンエンジンを発電用のみに使い、電気モーター だけで走るタイプのハイブリッド車も加え、22年度の国内販売台数(現在102万台)の4割を「電動車」とする計画だ。  
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by ganbaremmc | 2018-05-26 19:34 | 日産 | Comments(1)
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