カテゴリ:日産( 584 )

英紙フィナンシャル・タイムズ(電子版)は20日、
日産自動車会長のカルロス・ゴーン容疑者(64)が、
同社と仏自動車大手ルノーの経営統合を計画していたと報じた。

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日産の取締役会は統合に反対し、阻止する手だてを模索していたという。 
同紙によると、日産の取締役の一部は数カ月以内に合併が実現する可能性があるとみていた。ゴーン容疑者は、両社の20年近い提携関係を「不可逆」にするため、統合を計画していたという。 同紙は複数の関係者の話を基に、ゴーン容疑者が統合計画の「けん引役」だったと指摘。日産の取締役会から激しい抵抗に遭っていたと伝えた。 
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by ganbaremmc | 2018-11-21 11:19 | 日産 | Comments(0)

西川CEOの記者会見。ゴーン氏への恨み節ともとれるような内容、口ぶりに驚いた。
おそらく彼自身、言いたいことをグッとこらえていまの地位まで上り詰めたのだろうが、
ストレスは想像以上のものだったのだろう。

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ゴーン氏の経営者としての手腕に疑いを挟む余地はない。
しかし彼が得意とするのは倒れかけていた木を元どおりにすることであって、生き延びた木の幹を太くするのとは違う。
日産に来て約20年。そういう意味では長くトップを続けすぎた。
・・・・・・・・・
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by ganbaremmc | 2018-11-20 21:11 | 日産 | Comments(1)

ゴーンさんの件、なぜ収入をゴマかしたのか動機は依然不明である。
といっても遠からず全貌は解ると思う。

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日産のクーデター説も出回っているけれど、私からすれば疑問だ。
突如居なくなったら、一番困るの日産だ。
1999年以前の体制に戻ってしまう。  ・・・・・・・・・

違うと思う。


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by ganbaremmc | 2018-11-20 20:28 | 日産 | Comments(8)

日産自動車は19日、カルロス・ゴーン会長が長年にわたり
報酬額を実際よりも減額して有価証券報告書に記載していたことが判明したと発表した。

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日産によると、内部通報を受けて数カ月間にわたり、ゴーン氏とケリー氏の不正行為について内部調査をしてきた。その結果、開示されるゴーン氏の報酬額を少なくするため、両氏が長年にわたって実際の報酬額より少ない金額をに記載していたことが判明したという。

ゴーン氏が日産の資金を私的に支出するなど複数の重大な不正行為も確認したといい、こうした不正にケリー氏が深く関与していることも分かったという。日産は検察当局に情報を提供し、捜査に全面的に協力してきたと説明。今後の捜査にも引き続き協力するとしている。


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by ganbaremmc | 2018-11-19 21:46 | 日産 | Comments(33)

国沢光宏さん
今年、日産は新型車を1車種も出さなかった。
ホンダですら、クラリティPHEVとCR-V、N-VAN、そして年内にインサイトを発売する。
異常だと思う。
なぜか? 日産に聞いた。
「 日本専用車の開発規模を大幅に絞っています 」 ・・・・・・・・・ 

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by ganbaremmc | 2018-11-02 20:45 | 日産 | Comments(5)

ベストカーweb
日産e-POWERが天下を取った理由と今後のマル秘倍増計画 より

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・・・・・・ e-POWERの登場当初より、ぜひやるべきといわれている軽自動車のe-POWERについては、ただでさえ重くなった近年の軽自動車に、バッテリーの搭載などにより、さらに重量が増加することが確実なところ、660ccのエンジンとの組み合わせでは効率がよくないことから、当面はないものと思われる。


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by ganbaremmc | 2018-10-25 22:17 | 日産 | Comments(7)

欧州で人気の小型SUV「日産キャシュカイ」が大幅にアップグレード。
注目すべきは新たに搭載されたパワートレーンだ。
ボンネットの下に収まるのは、新開発の1.3ℓのガソリンターボ・エンジン。
140馬力仕様と160馬力仕様の2タイプが用意され、
6速マニュアルミッションのほか ・・・・・・・・・



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by ganbaremmc | 2018-10-13 20:22 | 日産 | Comments(2)

価格.comで気になる書き込みがありました。

イープラス( 日産リーフ60kWh )の発売日ですが2018年11月20日かもしれません。
日産のODB接続でコンピュータソフトに車種や年式を選択する項目があるのですが、ZE1で2018年11月20日-という選択肢がありましたので、確実ではありませんがもしかしたら…かも!?
2018/10/04 19:56 価格.com さん


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by ganbaremmc | 2018-10-07 21:34 | 日産 | Comments(3)





日産 新型?キックス インド仕様 のテストカーがスクープされました。
内装も撮られていますが、モニターが大型化されているようです。
インド仕様は車体サイズが大きくなるとか。

記事を自動翻訳してみました。

日産は、10月18日のプレミアに先立ち、チェンナイでのテストを開始
IABリーダーSuraj Suprabhanは、10月18日の公式の発表に先立ち、チェンナイでインド仕様の日産キックの激しく偽装されたテスト・ミュールを発見した。日産自動車インドは、すでに新型の現代クレタ敵のティーザースケッチを発表している。
国際的に、日産のキックは、同社のVプラットフォームによって支えられています。インド仕様のモデルは、Terranoの低コストB0 / Loganプラットフォームのアップデート版を使用します。ルノー・日産同盟によるデュアルスペック・プラットフォーム戦略は、ルノー・キャプチャの現地版で最後に見られた。インドのキックの反復は、世界の相手よりも大きくなります(寸法:4,295 mm x 1,760 mm x 1,590 mm)。
日産のキックは、ダスターで利用可能なエンジンとトランスミッションのオプションで伝えられると伝えられる。これには、1.5リッターH4Kガソリンエンジンが5速MTまたはCVTに、1.5リッターK9Kディーゼルモーターと6速マニュアルトランスミッションまたはAMTが組み合わされています。 AWDは国際的に提供されておらず、インド市場も変わりません。
Nissan North America、Inc.は、米国仕様2018 Nissan Kicksについて、日産ディーラーセールス&マーケティング&オペレーションズ担当シニアバイスプレジデントのDan Mohnke氏は次のように述べています。
通りの純粋な視覚的な見地から、Kicksは真のヘッドターナー、特に大胆なツートーンの色の組み合わせである。キックは日産CUVファミリーの一員としてはっきりと認識されますが、それ自身ですべての活力とアイデンティティーがあります。
日産は、インド仕様車の設計に関するIABとのインタラクションで、Alfonso Albaisa(グローバルデザイン)上級副社長(Nissan)は、車を見た人の中には、寸法が大きいためにインド版が良く見えると言う人もいます。
日産キックは2019年1月にインドで発売される予定です。予約は現在の暦年の終わりに開始される予定です。価格はおそらくINR 9.5 lakhs(元ショールーム)から始まるでしょう。




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by ganbaremmc | 2018-10-01 19:53 | 日産 | Comments(0)

日産自動車は26日、完成車検査の不正に関する調査の報告書を公表した。

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7月に明らかにした排ガス・燃費測定で国の基準を逸脱した事例に加えて、他の工程でも検査の未実施やデータ書き換えが複数見つかった。いずれも事後の検証で「国の保安基準を満たすと確認できた」(同社)としている。国は同社の報告書を精査した上で、今後の対応を決める。 ・・・・・・


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by ganbaremmc | 2018-09-26 21:02 | 日産 | Comments(4)
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