日本車の安全・環境基準は“致命的な関税”―トランプ大統領

トランプ米大統領は26日、ホワイトハウスで、米国の自動車メーカーは
「最高の環境性能、安全性を備えていた。しかし、日本の車両検査の後、拒否された」と語り、
日本の自動車に関する安全・環境基準に不満を示した。


今後、日米経済対話で自動車貿易の不均衡是正が重要議題に上る可能性がある。 
トランプ氏は米各州知事との会合で、米フォード・モーターが日本市場から撤退したことを指摘。日米の自動車貿易が不均衡だと主張し、「安倍晋三首相に話をした」と語った。 また、日本の安全・環境基準を「致命的な関税のようなものだ」と批判。日本など他国の貿易障壁を取り除くため「既に動き始めている」と説明した。 日本は輸入車に対する関税を撤廃済みだが、米国は輸入手続きや安全・環境基準の緩和を求めており、経済対話での協議に意欲を示している。
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by ganbaremmc | 2018-02-27 20:13 | ニュース・その他 | Comments(7)

Commented by at 2018-02-27 23:10 x
軽規格が最も強力な関税障壁です。
Commented by GIN at 2018-02-28 07:02 x
こういう話題になると、欧州車が売れてる中で、
直ぐに軽の性にする、財務省のまわし者が出て来る。
Commented by 名鉄特急 at 2018-02-28 08:47 x
魅力ある車なら日本でも売れたでしょう。

日本人は保守的な人種なので、大半はトヨタ絶対の法則がありますから、国産でもイメージ悪ければ買わない。そこにアメ車が割って入れるか?
アメリカでは売れてる現代も日本では売れていない…
仮に安くなってもどうだろう?
トヨタキャバリエの二の舞だと思う。
トランプさん、諦めて(笑)
Commented by スバル軽乗り at 2018-02-28 19:21 x
財務省が反クルマなのは一万田尚登の時代から変わってないな…。
Commented by at 2018-03-01 01:15 x
最高の環境性能、安全性を備えてないから検査を通らないんだろう。
Commented by hgkh at 2018-03-01 04:45 x
軽自動車を廃止したら日本ではクルマ生産できなくなる。最も強力な最後の砦たる非関税障壁、それが軽自動車。
Commented by なっしんごなちぇーん at 2018-03-01 20:41 x
うーん困ったね。日本に工場を 作ったらどうでしょう?コレならどっちも納得なのでは?
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