三菱自 新型デリカD5のテストカー発見!





記事を自動翻訳してみました。

寒さの中でのテストを中止することは簡単なことではないので、今日はまれなプロトタイプの最初のスパイ写真を配信することができて非常にうれしいです。あなたが添付の写真が新しいメルセデス・ベンツスプリンターまたはヨーロッパからの他の軽商用車を示すと思うなら、あなたは間違っています。あなたが目にしているのは、次世代の三菱デリカ、ブームのSUVとクロスオーバーセクターへの日本のメーカーの代替品です。8人を他のバンには届かない場所に運ぶ唯一の方法と考えてください。それは4つのすべての車輪によって動力を与えられ、頑丈な外観を持っているので、単なるMPVまたはバス以上のものです。これらの最初のスパイ写真は、市場に応じて以前はL300とL400として知られていた次世代のデリカが、昨年夏に明らかにされたDelicaのコンセプトとXpanderの生産モデル(上記写真)の両方から大きく影響を受けることを明らかにします。そのことを考えれば、2列または3列のライトを使用して同じビジー・フロント・エンドのデザインを見ることを期待してください。我々はすでに新しいデリカがFWDモデルとして提供されず、三菱のS-AWC(スーパー・オール・ホイール・コントロール)4WDシステムを独占的に装備することを聞いた。パワーは170リッター(127キロワット)と290ポンドフィート(392ニュートン・メートル)の新2.2リットルディーゼルエンジンから来ていると言われています。我々は別のエンジンオプション、すなわちXpanderからの105馬力(77kW)の1.5リットルガソリンユニットの可能性を規制しない。伝送選択に関する情報はまだ開示されていない。

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by ganbaremmc | 2018-02-02 22:20 | 三菱自動車 | Comments(27)

Commented by 名無し at 2018-02-02 23:03 x
えー!
ヘッドランプこのままだったらカッコ悪!
Commented by 名無し at 2018-02-02 23:15 x
現行デリカに無理矢理エキスパンダーの顔をくっつけたような感じ
Commented by 名無し at 2018-02-02 23:23 x
聞いてた情報と違う。
迷彩部分は現行と同一形状?
テールだけLED?
Commented by 名無し at 2018-02-02 23:47 x
下の四角いのがヘッドライト?
だとしたらかなりカッコ悪い
Commented by mtip at 2018-02-02 23:58 x
いよいよほんとに出て来るんですね。楽しみだなあ。
マイチェンのような、全体のシルエットとしてはフルモデルチェンジのような。
最低地上高が少し下がってますかね?
自分が乗るなら、ちょっとリフトアップしたい感じに見えます。
Commented by そら at 2018-02-03 00:04 x
D5もまだぎりぎりオフローダー寄りのミニバンだったのに、完全にノアとかあの辺のオンロードミニバンになってる気がする。
Commented by うどん峠 at 2018-02-03 00:11 x
ついに新型デリカのテストカーが!!これで遅くとも来年には登場しそうですね!!フロントがちょっと不安な感じですが、新型のエクリプスクロスだって最初ころアメリカ?のほうで走ってたテストカーとはフロントデザインが違って新型が登場したのでもしかしたらこのデリカもお披露目される時の姿ではちょっと違ったデザインになっている可能性もあります。ですが全体的なシルエットとしては現行のキープコンセプトのようですね。車高そんなに下がってなさそうなのでそこは安心しました。
Commented by cvcc at 2018-02-03 00:13 x
これはパジェロの三代目から現行になった時の様なビックMC的なFMCなのか、完全なるFMCなのか?
どっちなんでしょうかね?
Commented by 775 at 2018-02-03 01:00 x
フロントガラス上部に自動ブレーキのユニットがあるように見えるからエクリプスクロスくらいの安全装置はありそう
Commented by 通りすがりの三菱ファン at 2018-02-03 01:24 x
現行と変わってなさすぎだから新型じゃなく歩行者安全対策のフェイスリフトモデルなんじゃない?
Commented by ぶん at 2018-02-03 01:36 x
ヘッドライトにこだわる人多いけどなんで?
見た感じだと上がポジションランプで中がヘッドライト、見えない下にフォグライトでしょ。
夜間に中のヘッドライトだけが点灯してたらカッコ悪いかもしれないけどヘッドライトとポジション、フォグとポジションは連動するだろうからそんなに気にならないと思う。
Commented by ヒカル at 2018-02-03 01:41 x
いよいよですね!!
なんだかんだ実車は凄くかっこいいんじゃないかって期待してます!!
Commented by 名無し at 2018-02-03 01:50 x
切り貼りボディのテスト車だと信じたい。

コンビランプとバックカメラのとこだけ
現行と違うのが不気味。


Commented by scsa at 2018-02-03 04:02 x
現行と新型の比較画像です。
ホイールベースで合わせました。
フロントとリアデザインが異なる感じかな。
http://or2.mobi/index.php?mode=image&file=193045.gif
Commented by あのに at 2018-02-03 08:19 x
デリカD5の新PFにPHEV来たら最強のキャンピングカーになると思うので……。
どうか。
Commented by やっぱり俺は益子が嫌い at 2018-02-03 08:31 x
國本デザインやめてほしい
まだブーレイ顔の方がマシ
Commented by cvcc at 2018-02-03 09:39 x
>scsaさん

これを見る限りでは三代目パジェロから現行になった時の様な前後の顔を変えたビックMC的なモデルチェンジでしょうかね。
今のデリカの顔をエクスパンダーな顔に変えて、リアのランプ周りも変更、あとは自動ブレーキの追加とインパネの刷新ですかね。
Commented by 名無し at 2018-02-03 10:03 x
それ最悪のパターン。
そんなのなら外観は無変更にすべき。
改良4N14と8ATとS-AWCだけで十分。

Commented by at 2018-02-03 11:05 x
ヘッドランプ、猫みたい。細すぎ。
それより、リヤランプ変化なし!?
えっ?マイナーチェンジ!?
前のフェンダーミラー?いらんやろ。余計ダサイ。
Commented by at 2018-02-03 12:07 x
みんな結論が早すぎる
せめて偽装解除してから判断しようよ
今見えてるものが全てではないよ
Commented by at 2018-02-03 14:25 x
前にヴェルファイア似と言ってたのとこれは別のモデル?
Commented by 傍観者 at 2018-02-03 15:29 x
FMCとか夢見過ぎ
今のMMCにそんな体力なんてあるわけないやん
Commented by at 2018-02-03 22:10 x
~新型デリカスペック抽出~
駆動方式はS-AWC搭載(ブレーキAYC制御?)の4WDのみ(2WD廃止。)。
ディーゼルエンジン(4N14)は、170psの出力と40kg・mのトルク。
(トランスミッションはエクリプスクロス用の8速AT?)
→となると、エクリプスクロス用はもっと出力・トルクを上げる?
Commented by カブトムシ at 2018-02-04 00:13 x
リアランプも微妙に変わってない?
Commented by 名無し at 2018-02-04 00:24 x
そのスペックは日本の雑誌が書いた予想を
海外サイトまでもが転載したやつ。
この一連の写真がもし正しいのなら、
そのスペックを書いた雑誌の予想は大ハズレ。

さーて、デリカ以外の車選びとなると、
何にしようかな……
Commented by ううう at 2018-02-04 09:29 x
きっとデリカは期待を裏切らないはずです!!このヘッドライトは仮の姿ですよ~(そう信じたい)
現行型がすごくシンプルで逞しい姿だったのでMC、FMCしたらそりゃ多少は目をつぶらないといけない部分はあるでしょうよ。
Commented by 名無し at 2018-02-05 23:59 x
フロントグリルがかなりデカそうなのが伺えるのと吊り目ランプなので、偽装外してグリルをメッキにすればアルヴェルになるのは想像つくよな。
日産もエルグランドやめるっぽいから、代わりにこれをOEMで日産からも出すつもりなんじゃ?
だからこそ、日産も本来なら止めさせるべき新モデルを日本で売れそうなマイルドヤンキー方向に振ってOK出したと。
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